Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0512U000467, Докторська дисертація

На здобуття

д.т.н., 05.23.01, Будівельні конструкції, будівлі та споруди

Дата захисту

08-06-2012

Статус

Запланована

Назва роботи

Розвиток методів динамічних випробувань мостів та алгоритмів спектрального аналізу для опрацювання їх результатів

Здобувач

Редченко Василь Павлович,

Керівник Кулябко Володимир Васильович
Опонент Югов Анатолій Михайлович
Опонент Слободянюк Сергій Олександрович
Опонент Голоднов Олександр Іванович

Опис

Об’єкт дослідження - процеси вимушених та вільних коливань конструкцій мостів. Мета дисертаційної роботи: розробка нових методів динамічних випробувань та удосконалення алгоритмів спектрального аналізу для визначення динамічних характеристик та оцінки технічного стану конструкцій автодорожніх мостів. Методи дослідження: методи математичного моделювання та теорії коливань при дослідженні коливань конструкції; методи будівельної механіки та динаміки споруд при встановленні залежності модальних характеристик конструкції від характеру дефекту; аналітичні та статистичні методи аналізу спектральних оцінок вільних коливань лінійних систем при удосконаленні алгоритмів спектрального аналізу; методи експериментального дослідження математичних та натурних моделей для перевірки аналітичних висновків. Теоретичні та практичні результати: розроблено методики визначення натурних динамічних характеристик конструкцій автодорожніх мостів, які дозволяють отримати більш точні, в порівнянні з відомими методиками, результати, що дає можливість, окрім розв’язання традиційних задач динамічних випробувань, використовувати їх для моніторингу технічного стану споруди та уточнення її розрахункової моделі; створено апаратно-програмний комплекс, який дозволяє визначати фактичні динамічні параметри прогонової будови мосту за результатами динамічних випробувань, формувати її модель та розраховувати реакцію на довільне рухоме навантаження. Наукова новизна: удосконалено математичну модель лінійної динамічної системи за рахунок утворення її шляхом синтезу модальних передаточних функцій; удосконалено метод вібродіагностики конструкцій мостів, який базується на аналізі функцій впливу пошкодження на величини відносних змін власних частот конструкції; вперше розроблено метод визначення натурних функцій впливу пошкодження шляхом проведення динамічних випробувань із застосуванням додаткової маси; за рахунок розробки нових та удосконалення існуючих алгоритмів спектрального аналізу набули подальшого розвитку методи визначення модальних характеристик мостових конструкції, які забезпечують підвищену роздільну здатність за умов згущення власних частот; вперше розроблено метод визначення форми власних коливань стрижньових конструкцій із застосуванням додаткової маси; отримані нові дані, які встановлюють залежність між модальними параметрами натурних конструкцій та їх технічним станом. Ступінь упровадження: результати роботи використані при розробці ряду нормативних документів; при проведенні динамічних випробувань для визначення технічного стану 45 мостів; при складанні проектів реконструкції 17 мостів. Сфера використання: при дослідженні несучих конструкцій мостів; при складанні проектів реконструкції мостів; у навчальному процесі.

Додано в НРАТ

2020-04-04