Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0525U000124, Докторська дисертація На здобуття Доктор технічних наук Дата захисту 27-03-2025 Статус Захищена Назва роботи Розвиток теорії управління експлуатаційною роботою залізничної системи в умовах невизначеностей і ризиків Здобувач Пархоменко Лариса Олексіївна, Кандидат технічних наук Консультант Бутько Тетяна Василівна Опонент Жуковицький Ігор Володимирович Опонент Коскіна Юлія Олексіївна Опонент Кириченко Ганна Іванівна Опис Об'єкт дослідження - процес управління експлуатаційною роботою залізничної транспортної системи в умовах невизначеностей і ризиків. Дослідження проводилося із застосуванням методів теорії управління експлуатаційною роботою на залізничному транспорті, теорії систем та системного аналізу, теорії імовірностей, ткорії Демпстера-Шафера, теорії випадкових процесів, теорії точкових процесів, математичної статистики, теорії ризиків, теорії надійності, теорії масового обслуговування, методи дослідження операцій, математичного моделювання, теорії прийняття рішень, математичного програмування, наукового прогнозування, теорії нейронних мереж, апарату теорії графів, класичні методи оптимізації, методи дискретної, комбінаторної, векторної та робастної оптимізації, методи теорії нечітких множин та нечіткої логіки, м'яких та еволюційних обчислень. . У результаті дослідження автором отримані нові науково обгрунтовані підходи щодо технології управління ризиками на технічних станціях, обґрунтовано метод управління процесом формування і просування контейнерних поїздів маршрутів у межах транспортно-логістичного ланцюга, розроблено теоретичні основи технології швидкого залізничного сполучення між портами та підприємствами-вантажоотримувачами, запропоновано універсальний підхід для вирішення задач робастної оптимізації. Отримані результати можуть бути використані при удосконаленні технологій перевезень підприємствами залізничного транспорту та транспортно-логістичними компаніями. Дата реєстрації 2025-03-13 Додано в НРАТ 2025-03-13 Закрити