Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2117U000458, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Стаття, Опубліковано Назва роботи ПРИНЦИПИ РОЗРАХУНКУ ТА МОНІТОРИНГУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ТРАНСПОРТНИХ РОЗВ’ЯЗОКУ МІНСЬКУ Автор Pastushkov G. P.Pastushkov V. G.Pastushkov G. P.Pastushkov V. G. Дата публікації 17-10-2017 Постачальник інформації Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка» Першоджерело https://journals.nupp.edu.ua/znp/article/view/833 Видання National University «Yuri Kondratyuk Poltava Polytechnic» Опис Подано результати робіт з наукового супроводження та моніторингу будівництва транспортної розв'язки на перетині пр. Незалежності з вул. Філімонова над перегінними тунелями та іншими спорудами Мінського метрополітену. Для забезпечення цілодобового (в три зміни) виконання будівельно-монтажних робіт при будівництві транспортної розв’язки використано ряд інноваційних технологій як для проектування, так і для безпосереднього виконання робіт. Моніторінг будівництва передбачав безперервний контроль деформацій і напружень конструкцій перегінних тунелів метрополітену в режимі онлайн і передачу даних всім зацікавленим організаціям. Розроблено розрахункову модель перегінних тунелів, що включає в себе конструкцію оздоблення та її навколишній ґрунтовий масив. Запропоновано теорію розрахунку підземних споруд на основі деформаційної моделі з застосуванням діаграм деформування матеріалів будівельних конструкцій і геомеханічних моделей складових ґрунтовий масив. Додано в НРАТ 2026-03-30 Закрити