Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2119U007452, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Система оцінювання пропускної здатності автомобільної розв’язки Автор Яковенко Сергій СергійовичYakovenko Serhii Serhiiovych Дата публікації 01-06-2019 Постачальник інформації Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» Першоджерело https://ela.kpi.ua/handle/123456789/31146 Видання Київ Опис Структура та обсяг роботи. Пояснювальна записка дипломного проекту складається з шести розділів, містить 61 рисунок, 8 таблиць, 1 додаток, 18 джерел. У дипломному проекті реалізована тема “Система оцінювання пропускної здатності автомобільної розв’язки” метою якої є полегшення вибору транспортної розв’язки в залежності від очікуваного навантаження. У розділі загальні положення були описані діяльності системи, варіанти використання, оглянуто та проаналізовано існуючі аналоги, та правильно поставлена задача із визначеними цілями та метою. У розділі з інформаційного забезпечення були визначені вхідні та вихідні дані, була показана схема звіту. У розділі з математичного забезпечення було порівняно кілька підходів до моделювання транспортних потоків. У розділі з програмного забезпечення описані основні засоби розробки системи, висунуті вимоги до технічного забезпечення, обрано та обґрунтовано архітектуру програмного забезпечення. У технологічному розділі описана інструкція користувача та продемонстровано результати роботи системи. Structure and scope of work. The explanatory note of the diploma project consists of six sections, containing 61 figures, 8 tables, 1 application. The diploma project implemented the theme " System Solution for Evaluation of Interchange Bandwidth" aimed at facilitating the selection of transport interchanges, depending on the expected load. The general provisions describe the system's activities, usage patterns, review existing analogues, and correctly set the goal with the goals and objectives set. In the information support section, input and output data were identified and the report schema was shown. In the section on mathematical support were compared different types of transport flow modeling. The software section describes the main tools for developing a set of tasks, the requirements for technical support, the architecture of software is selected and grounded. The technology section describes the user's manual and tests a set of tasks. Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити