Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2125U002353, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Стаття, Опубліковано Назва роботи БАГАТОКРИТЕРІАЛЬНА ОЦІНКА СТРАТЕГІЙ МОДЕРНІЗАЦІЇ СУДЕН ДЛЯ ЗМЕНШЕННЯ ВИКИДІВ CO₂ НА БАЗІ МЕТОДУ TOPSIS Автор Bulgakov MykolaLohinov OlehMelnyk OleksiiBulgakov MykolaLohinov OlehMelnyk Oleksii Дата публікації 30-09-2025 Постачальник інформації Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка» Першоджерело https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/3996 Видання Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка» Опис Актуальність. У контексті реалізації стратегії декарбонізації морського транспорту, актуальним постає завдання вибору оптимальної стратегії модернізації судна, яка забезпечить зменшення викидів CO₂ при збереженні економічної доцільності та технічної здійсненності впровадження. З огляду на різноманіття альтернатив, що відрізняються за вартістю, строком окупності, екологічним ефектом та ризиком, виникає потреба у комплексному методі прийняття рішень. Об’єкт дослідження: багатокритеріальна модель оцінювання стратегій модернізації суден. Мета: застосування методу TOPSIS для визначення найефективнішої альтернативи технічної модернізації судна з урахуванням економічних, екологічних та інженерних факторів. Результати. У роботі проаналізовано п’ять стратегій модернізації суден. За п’ятьма критеріями розраховано інтегральний показник ефективності. Результати аналізу демонструють, що стратегія slow steaming має найбільш збалансований профіль. Висновки. Модель TOPSIS виявилась ефективною для ранжування альтернатив модернізації з урахуванням множинних критеріїв і може бути використана для обґрунтованого прийняття рішень у сфері управління проектами сталого розвитку морського транспорту. Додано в НРАТ 2026-03-30 Закрити