Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2125U004001, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Опубліковано, Стаття Назва роботи НЕЙРОМЕРЕЖЕВИЙ ПІДХІД ДО СЕМАНТИЧНОЇ СЕГМЕНТАЦІЇ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ЗОБРАЖЕННЯХ НАДВИСОКОГО ПРОСТОРОВОГО РОЗРІЗНЕННЯ Автор Каштан В. Ю.Гнатушенко В. В.Удовик І. М.Казимиренко О. В.Радіонов Є. Д.Kashtan V. Yu.Hnatushenko V. V.Udovyk I. M.Kazymyrenko O. V.Radionov Y. D. Дата публікації 22-09-2025 Постачальник інформації Журнал "Радіоелектроніка, інформатика, управління" (Національний університет "Запорізька політехніка") Першоджерело https://ric.zp.edu.ua/article/view/339302 Видання National University "Zaporizhzhia Polytechnic" Опис Актуальність. Семантична сегментація транспортних засобів на аерокосмічних зображеннях надвисокого просторовогорозрізнення є важливим завданням для розвитку інтелектуальних транспортних систем, дозволяє автоматизувати управління дорожнім рухом у реальному часі, виявляти затори та аварійні ситуації.Мета роботи – розробка та оцінка ефективності нейромережевого підходу для сегментації транспортних засобів на аерокосмічних зображеннях надвисокого розрізнення, що забезпечує високу деталізацію та коректне відтворення границь об’єктів.Метод. Використано архітектуру DeepLab із ResNet-101 як Backbone для збереження градієнтів і багатомасштабного аналізу ознак. Проведено навчання на даних DOTA та донавчання на спеціалізованих наборах із класами: транспортні засоби, зелені зони, будівлі, дороги. Для зменшення дисбалансу класів застосовано функцію втрат на основі коефіцієнта Dice. Це дозволяє ефективно вирішити проблему дисбалансу класів та покращити точність сегментації об’єктів різних розмірів. Використання ResNet-101 замість Xception у магістральній мережі дозволяє зберегти градієнт при збільшенні глибини мережі.Результати. Експериментальні дослідження підтвердили ефективність запропонованого підходу, що досягає точностісегментації понад 90%, перевершуючи існуючі аналоги. Використання багатомасштабного аналізу ознак дозволяє зберігати текстурні особливості об’єктів, зменшуючи хибні класифікації. Порівняльний аналіз із методами U-Net, SegNet, FCN8s та іншими підтверджує вищу продуктивність запропонованого підходу за метриками mIoU (82.3%) та Pixel Accuracy (95.1%).Висновки. Експерименти підтверджують ефективність запропонованого методу семантичної сегментації транспортних засобів на зображеннях надвисокого просторового розрізнення. Використання DeepLab v3+ ResNet-101 значно покращує якість сегментації транспортних засобів в урбанізованому середовищі. Високі метричні показники роблять його перспективним для застосування у задачах інфраструктурного моніторингу та планування дорожнього руху. Подальші дослідження будуть зосереджені на адаптації моделі до нових наборів даних Додано в НРАТ 2026-02-26 Закрити