Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0112U000098, ( 0212U007812  0214U000180  0215U006164  ) Науково-дослідна робота Назва роботи Теоретико-експериментальне обгрунтування метода розрахунку допустимих напружень, що забеспечують проектний ресурс крила літака Керівник роботи Фомичов Петро Олександрович, Дата реєстрації 18-01-2012 Організація виконавець Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Опис роботи Теоретичне та експериментальне обґрунтування залежності допустимих напружень елементів конструкції, що забезпечують проектний ресурс, від параметрів профілю типового польоту, характеристик турбулентності атмосфери, втомних характеристик конструкційного матеріалу та прийнятого конструктивного рішення на основі дослідження реакцій взаємодії динамічної моделі літака і турбулентної атмосфери. Визначення полів напружень і деформацій елементів конструкції крила згідно діючих в експлуатації спектрів навантажень, виявлення "слабких місць" конструкції, що обмежують проектний ресурс літака, формування рекомендацій щодо доробки зон конструктивної нерегулярності, скорочення обсягів попередніх експериментальних досліджень довговічності зон конструктивних нерегулярностей, підвищення точності результатів розрахунку ресурсу, формування рекомендацій щодо скоростей і висот польоту, програми виробітку палива задля мінімізації накопичуваного втомного пошкодження елементів конструкції. Додано в НРАТ 2024-12-10 Закрити