Реєстраційний номер
0124U000465,
(
0225U000883
0226U001082
)
Науково-дослідна робота
Назва роботи
Наукове обґрунтування підходів до створення електричних мереж, які забезпечать стійке та надійне енергопостачання в умовах воєнних дій та техногенних впливів
Керівник роботи
Шевченко Сергій Юрійович, д.т.н.
Дата реєстрації
18-01-2024
Організація виконавець
Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"
Опис роботи
Метою проекту є розробка підземної електричної мережі на напругу 110/35/10(6)кВ, що дасть змогу в значній мірі підвищити надійність електропостачання споживачів електричної енергії.
Завдання, на вирішення яких спрямовано проєкт:
- захист обладнання електричної мережі від ракетних ударів та техногенних загроз (як внаслідок природних явищ, так і спричинених людським фактором);
- підвищення екологічності електричних мереж та зменшення його негативного впливу на навколишнє середовище;
- обґрунтування зменшення розмірів підстанції за рахунок оптимізації відстаней між струмопровідними елементами;
- розробка лінії електропередавання з повітряною ізоляцією розміщеною у підземному колекторі;
- підвищення пропускної здатності ліній електропередавання за рахунок змін и її конструкції;
- зменшення втрат електричної енергії за рахунок зменшення необхідної кількості ліній для її передавання;
Виконання підстанції під землею в залізобетонному укриті дозволить захистити обладнання ПС від зовнішніх атак (в тому числівід ракетних атак). У випадку такого розміщення вірогідність пошкоджень за рахунок зовнішніх впливів суттєво скоротиться.
- зменшення втрат електричної енергії за рахунок розміщення підземних підстанцій більш високої напруги ближче до споживачів;
- дослідження можливості та умов удосконалення конструкції ізоляційних елементів електричної мережі, шо розміщена під землею;
- спрощення систем захисту підстанції від перенапруг;
- підвищення експлуатаційної надійності силових трансформаторів за рахунок удосконалення методів діагностики;
- скорочення необхідного обладнання для забезпечення надійності експлуатації.
Додано/оновлено в НРАТ
2024-12-09