Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0200U003340, 0197U009346 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розвиток теорii i прогнозування динамiчноi взаємодii еластичного колеса з дорожнім покриттям Назва етапу роботи Керівник роботи Макаров В.А., Дата реєстрації 26-04-2000 Організація виконавець Донецький державний технічний університет Автомобільно-дорожній інститут Опис етапу Об'укт дослiдження - еластична пневматична шина (ЕПШ) дорожнього транспортного засобу (ДТЗ). Мета роботи - визначення впливу жорсткостноi неоднорiдностi (ЖН) ЕПШ на стiйкiсть руху ДТЗ. Метод дослiдження - бiфуркацiйний аналiз стiйкостi стацiонарних режимiв руху. Побудовано математичну модель ДТЗ на основi нелiнiйноi гiпотези вiдведення. Розвинуто графо-аналiтичний метод аналiзу та побудови бiфуркацiйноi множини стацiонарних станiв. Експериментально обгрунтованi контрольнi i дiагностичнi параметри експлуатацiйного стану ЕПШ. Результати НДР можуть використовуватися для контролю технiчного стану ЕПШ, прогнозування i ретроспекцii стiйкостi руху ДТЗ. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити