Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0201U005524, 0198U004497 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка системи оптимізації робочих режимів та діагностування територіально відокремлених потужних електроприводів в умовах їх взаємовпливу через живлячу мережу. Назва етапу роботи Керівник роботи Мокін Борис Іванович, Дата реєстрації 27-07-2001 Організація виконавець Вінницький державний технічний університет Опис етапу В результаті виконання роботи на основі узагальнених рівнянь Парка-Горєва синхронної машини побудована математична модель для аналізу її динамічних режимів. Передбачено блок моделювання змінного навантаження у вигляді одиничного сигналу або сигналу, який може бути задано будь-яким законом. З допомогою розроблених математичних моделей визначено граничні значення електромагнітної потужності та електромагнітного моменту синхронних двигунів екскаваторних комплексів ЭКГ-8И та ЭШ-20/90 при їх роботі в умовах значного (до 30%) зниження напруги живлення в системі електропостачання під час пусків синхронних двигунів сусідніх екскаваторних комплексів. Визначено граничні значення спадів напруги в вузлах системи електропостачання гірничо-збагачувального комбінату при пусках головних електроприводів Досліджено вплив струму збудження синхронного двигуна на його перевантажувальну здатність в умовах взаємовпливу сусідніх потужних електроприводів при їх живленні від мережі обмеженої пропускної здатності. При моделюван ні форсування збудження враховувались інерційність кола збудження і насичення магнітного кола синхронного двигуна. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити