Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0201U005525, 0198U004497 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка системи оптимізації робочих режимів та діагностування територіально відокремлених потужних електроприводів в умовах їх взаємовпливу через живлячу мережу. Назва етапу роботи Керівник роботи Мокін Борис Іванович, Дата реєстрації 27-07-2001 Організація виконавець Вінницький державний технічний університет Опис етапу В результаті виконання роботи експериментально досліджено умови прямих пусків потужних синхронних двигунів головних електроприводів екскаваторів, проаналізовано температурний стан обмоток синхронного двигуна в динамічних режимах і узагальнено основні причини відмов синхронних двигунів. Розроблено математичні моделі для моделювання динамічних режимів. Доказана можливість та ефективність підвищення стійкості роботи синхронних двигунів шляхом регулювання збудження у функції моменту навантаження на валу двигуна. Отримано закони регулювання збудження та синтезовано регулятори збудження синхронних двигунів для покращання стійкості їх роботи та динамічних характеристик. Визначено і теоретично обгрунтовано принципи побудови інформаційно-вимірювальних систем для діагностики силового обладнання. Створено інформаційно-вимірювальні системи для діагностики силових вимикачів, високовольтних вводів силових трансформаторів, електричних двигунів та генераторів головних та допоміжних електроприводів екскаваторів. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити