Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0201U005663, 0198U000362 , Науково-дослідна робота Назва роботи Високоміцні корозійностійкі сталі для авіаційної промисловості Назва етапу роботи Керівник роботи Гаврилюк Валентин Генадієвич, Дата реєстрації 05-09-2001 Організація виконавець Інститут металофізики НАН України Опис етапу Головна ідея проекту полягає у використанні сумісного легування азотом та вуглецем з метою створення сталі для високоміцних корозійностійких холоднодеформованих виробів, що використовуються у авiацiйнiй промисловостi. Мета проекту полягає в розробці нової економнолегованої сталі зі зниженим вмістом нікелю без втрати корозійної стійкості та пониження високих механічних властивостей. Показано, що легування азотом аустенітних сталей збільшує концентрацію вільних електронів, легування вуглецем зменшує її. Знайдено кореляцію між типом превалюючого міжатомного зв'язку і розподілом атомів. Встановлено, що азот і, особливо, азот+вуглець посилюють металічний зв'язок і сприяють атомному упорядкуванню. Визначено механізм зміцнення аустенітних сталей азотом та взаємодію між дефектами кристалічної гратки і розчиненими атомами. Встановлено, що азот посилює деформаційне зміцнення аустенітних сталей, сприяючи механічному двійникуванню, причиною якого є зменшення енергії дефектів пакування. Показано, що енергія зв'язку між атомами азоту та дислокаціями вища за енергію зв'язку дислокацій з атомами вуглецю. Це дозволяє пояснити аномальне зміцнення границями зерна. Легування азотом+вуглецем дозволяє досягти межі плинності понад 2000 МПа при задовiльнiй пластичностi. Винайдено високоміцні коррозійностійкі сталі, які запропоновано для використання в авіаційній промисловості. Акт від Науково-промислового комплексу "Антонов" із результатами випробувань пружин з розроблених сталей додається. Подано патентні заяви: "Високоміцна нержавіюча сталь" (реєстраційний номер 2000105603, датовано 02.10.2000), "Воднестійка сталь" (реєстраційний номер 34572А ,датовано 15.03.2001). Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити