Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0209U001860, 0108U008446 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка конструктивного виду двигуна нового покоління у класі тяги 10 ... 15 тон для цивільних та транспортних літаків. Назва етапу роботи Керівник роботи Крицин Генадій Романович, Дата реєстрації 12-03-2009 Організація виконавець Державне підприємство "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О.Г. Івченка Опис етапу У рамках даної роботи випущено Технічний звіт № 12Д.00.00.000 ПТ "Попередня технічна пропозиція на ТРДД АІ-2112Д-1" (118 стор.) і Технічний звіт № 12Д.00.000-01 ПТ "Триваловий турбореактивний двоконтурний двигун АІ-2112Д-1 у класі тяги 10...15 тон для пасажирських і транспортних літаків" (560 стор.). Найменування двигуна АІ-2112Д-1. У результаті розробки даних технічних звітів представлені роботи: огляд стану ринку пасажирських і транспортних літаках із ТРДД у класі тяги 10...15 тон; виявлення основних тенденцій розвитку показників технічного рівня ТРДД у класі тяги 10...15 тон; вибір стратегії створення науково-технічного заділу в забезпечення розробки ТРДД нового покоління в класі тяги 10...15 тон; вибір параметрів і конструктивного вигляду вихідного варіанта-демонстратора ТРДД у класі тяги 10...15 тон АІ-2112Д-1; вибір параметрів вузлів ТРДД АІ-2112Д-1 і розробка попередньої математичної моделі двигуна; термодинамічний розрахунок двигуна; висотно-швидкісні характеристики;оцінка газодинамічних характеристик компресорів, камери згоряння та турбіни двигуна, перехідних каналів, тракту зовнішнього контуру; розрахункове та конструкторське пророблення основних вузлів двигуна; опис основних систем двигуна; опис конструкції двигуна; оцінка міцності та ресурсу основних деталей двигуна; оцінка очікуваних показників надійності двигуна; оцінка рівня стандартизації та уніфікації двигуна; ремонтна технологічність двигуна; пророблення експлуатаційної технологічності та контролездатності двигуна; вибір матеріалів, необхідних для створення двигуна; оцінка обсягу НДДКР у забезпеченні створення ТРДД нового покоління в класі тяги 10 .. 15 тон; оцінка перспектив розвитку двигуна; проведення попередніх патентних досліджень. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Крицин Генадій Романович. Розробка конструктивного виду двигуна нового покоління у класі тяги 10 ... 15 тон для цивільних та транспортних літаків.. (Етап: ). Державне підприємство "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О.Г. Івченка. № 0209U001860
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-19