Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0209U010275, 0109U006034 , Науково-дослідна робота Назва роботи Сертифікація гальмівних механізмів. Теоретичне обгрунтування. Назва етапу роботи Керівник роботи Подригало Михайло Абович, Дата реєстрації 29-10-2009 Організація виконавець Харківський національний автомобільно-дорожній університет Опис етапу Отримано залежності для визначення допустимої бортової нерівномірності гальмівних сил по умові відсутності бокового ковзання передніх та задніх коліс. Проведено розрахунки допустимої різниці гальмівних сил по отриманим залежностям для деяких моделей автомобілів. Визначено вплив геометричних і конструктивних параметрів умовного автомобіля і коефіцієнта зчеплення коліс з дорогою на допустиму бортову нерівномірність гальмівних сил. Опис продукції Удосконалення методики проведення сертифікаційних випробувань гальмівних механізмів. Визначення максимально-допустимої по умові стійкості проти заносу бортової нерівномірності гальмівних сил при циклічних гальмуваннях автомобіля. Отримано залежності для визначення допустимої бортової нерівномірності гальмівних сил по умові відсутності бокового ковзання передніх та задніх коліс. Проведено розрахунки допустимої різниці гальмівних сил по отриманим залежностям для деяких моделей автомобілів. Визначено вплив геометричних і конструктивних параметрів умовного автомобіля і коефіцієнта зчеплення коліс з дорогою на допустиму бортову нерівномірність гальмівних сил. Автори роботи Коробко А.І. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити