Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0210U001624, 0108U005490 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розроблення та впровадження апаратури високочастотного зв'язку для рудникових контактних електровозів Назва етапу роботи Керівник роботи Вакульчик Володимир Григорович, Дата реєстрації 04-03-2010 Організація виконавець Державне відкрите акціонерне товариство "Науково-дослідний та проектно-конструкторський інститут з автоматизації вугільної промисловості" Опис етапу В 3-4 кв. 2009р. розроблено конструкторську документацію на дослідний зразок (ДЗ) апаратури, проведено монтаж, налагодження та постановку на виробництво ДЗ на приймальні випробування. На основі позитивних результатів проведених приймальних випробувань ДЗ (виконання апаратурою призначених функцій, надійність та відповідність вимогам безпеки, забезпечення апаратурою якісного мовного зв’язку між абонентами на відстані до 5 км) приймальна комісія підтвердила відповідність апаратури АГЗ-200-УХЛ5 вимогам затвердженого технічного завдання і рекомендувала до серійного виробництва. Проведено коригування КД на літеру «О1» для передачі на серійне виробництво. Опис продукції Апаратура високочастотного зв’язку призначена використовуватися в умовах електрифікованої відкатки в гірничих виробках шахт, безпечних по газу і пилу, відповідно до «Правил безпеки у вугільних шахтах НПАОП 10.0-1.01-05» та «Правил технічної експлуатації вугільних шахт СОУ 10.1-0001857002-2005». Апаратура забезпечує гучномовний зв’язок гірничого диспетчера з машиністами рудникових електровозів і машиністів електровозів між собою як на стоянці, так і під час руху і призначена забезпечувати при локомотивній відкатці якісний зв’язок підземного та гірничого диспетчера з машиністами локомотивів і з вузловими та кінцевими пунктами відкатки: місцями навантаженнями, приймально-відправними площадками, розгалуженнями, приствольними дворами. Апаратура забезпечує підвищення ефективності рудникового рейкового транспорту за рахунок оперативного зв’язку між гірничим диспетчером і машиністами електровозів, зниження аварійності на підземному транспорті. Автори роботи Скляров Микола Іванович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити