Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0210U003462, 0108U000639 , Науково-дослідна робота Назва роботи Інформаційно-вимірювальні технології неруйнівного контролю та моніторингу відповідальних об'єктів машинобудування, енергетики та транспорту Назва етапу роботи Керівник роботи Малайчук Валентин Павлович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 04-02-2010 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет імені Олеся Гончара Опис етапу Об'єкт дослідження - технічні об'єкти, які потребують оцінки стану та діагностичного супроводження (моніторингу). Мета роботи - розробка інформаційних технологій контролю та моніторингу в задачах проектування автоматизованих систем підтримки прийняття рішень про стан відповідальних технічних об'єктів. Методи дослідження - методи математичної статистики, метод скінченних елементів, метод голографічної інтерферометрії. В результаті виконання роботи розроблені математичні моделі опису статистичних закономірностей вимірів внутрішніх залишкових напружень залізничних коліс ультразвуковим методом, алгоритми формування вирішальних правил оцінки дефектності труб і змін їх залишкових напружень і структури металу в процесі експлуатації, контролю стану залізничних коліс за вимірюваннями залишкових внутрішніх напружень і їх оцінки методами голографічної інтерферометрії, методики психометричного тестування операторів автоматизованих систем контролю і управління. Новизна отриманих результатів полягає в тому, що розроблена нова двохетапна безеталонна інформаційна технологія неруйнівного ультразвукового контролю і моніторингу бурильних труб, що знаходяться в експлуатації, запропоноване двопорогове вирішальне правило неруйнівного контролю залізничних коліс за оцінками напружень, вперше запропонований алгоритм визначення залишкових напружень, оснований на використанні сучасних методів розв'язання зворотної задачі теорії пружності. Опис продукції Розроблена нова двохетапна безеталонна інформаційна технологія неруйнівного ультразвукового контролю і моніторингу бурильних труб. На основі статистичного аналізу вимірів внутрішніх залишкових напружень залізничних коліс ультразвуковим методом розроблені математичні моделі похибок вимірювань та оцінок напружень, запропоноване двопорогове вирішальне правило неруйнівного контролю залізничних коліс за оцінками внутрішніх залишкових напружень. Створена обчислювальна технологія визначення компонентів залишкових напружень в масивних тілах за голографічними інтерференційними портретами місця деструкції, яка базується на скінченоелементній моделі фрагмента масивного тіла з деструктивним отвором малої глибини. Розроблені інформаційні технології комп'ютерного психометричного тестування операторів автоматизованих систем контролю і управління. Автори роботи Клименко Світлана Володимирівна Клименко Сергій Михайлович Кошулян Олексій Валентинович Крилов Євген Олександрович Крутін Анатолій Анатолійович Куінн Наталія Олександрівна Лисенко Наталія Олександрівна Малайчук Валентин Павлович Мозговий Олександр Всеволодович Пилипенко Олександр Георгійович Рожковський Володимир Фаустович Сохач Юрій Васильович Федорович Анна Ігорівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити