Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0210U005516, 0109U002144 , Науково-дослідна робота Назва роботи "Вплив несталих умов роботи на змащувальну здатність масел і мастил при коченні і коченні з проковзуванням " Назва етапу роботи Керівник роботи Дмитриченко Микола Федорович, Дата реєстрації 15-12-2010 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу В роботі розроблені методики визначення складових товщини мастильного шару (гідродинамічного і негідродинамічного) та роботи тертя при несталих умовах роботи, створена математична модель оцінки надійності механічних систем в несталих умовах роботи, яка дозволяє спрогнозувати оптимальні режими експлуатації трибомеханічних систем; технології модифікації механічних властивостей поверхневих шарів металу для підвищення довговічності вузлів тертя. Встановлено, що умови прояву ефекту тимчасового зниження рівня змащувальної дії (число пусків-зупинок, кутове прискорення при пуску, температура змащувального матеріалу) і інтенсивність зниження товщини змащувального шару визначається складом змащувального матеріалу і присадками. Експериментально визначено, що при введенні присадок товщина змащувального шару наростає рівномірно без провалів. Опис продукції Методики визначення складових товщини мастильного шару (гідродинамічного і негідродинамічного) та роботи тертя при несталих умовах роботи. Математична модель оцінки надійності механічних систем в несталих умовах роботи, яка дозволяє спрогнозувати оптимальні режими експлуатації трибомеханічних систем. Автори роботи Дмитриченко М.Ф. Козоріз І.М. Кущ О.І. Лізанець В.І. Мікосянчик О.О. Мнацаканов Р.Г. Руденко О.В. Савчук А.М. Туриця Ю.О. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Дмитриченко Микола Федорович. "Вплив несталих умов роботи на змащувальну здатність масел і мастил при коченні і коченні з проковзуванням ". (Етап: ). Національний транспортний університет. № 0210U005516
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-17