Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0210U006456, 0109U006831 , Науково-дослідна робота Назва роботи Підвищення ефективності функціонування транспортних систем підприємств на основі застосування енергозберігаючих технологій і логістичного управління. Назва етапу роботи Керівник роботи Гусєв Юрій В"ячеславович, Дата реєстрації 08-09-2010 Організація виконавець Приазовський державний технічний університет Опис етапу Об'єкт дослідження - транспортна система промислового підприємства. Мета роботи - підвищення ефективності функціонування транспортних систем підприємств на основі застосування інформаційних технологій, логістичного управління, ресурсо- і енергозберігаючих інновацій. Методи досліджень - системний аналіз, економіко-математичне моделювання, експериментальні дослідження, виробничі хронометражі, математична обробка статистичних даних і ін. Ідентифіковані параметри мікропотокових процесів взаємодії виробництва і транспорту. Запропонована модель управління внутрізаводськими вагонопотоками, що дозволяє компьютеризирувать розподіл вагонів по об'єктах металургійного підприємства. Розглянуто питання оцінки собівартості обробки вагону на станції підприємства і розроблені технологічні вимоги на створення інформаційної системи для оперативного управління вантажною станцією. Дана оцінка техніко-економічної ефективності вдосконаленого методу планування програми ремонтів цистерн. Досліджені і оцінені втрати коксу при залізничних перевезеннях. Проведена промислова перевірка і визначені умови і режими роботи маневрового тягача на пневмо-рельсовому ходу. Виконано дослідження режиму навантаження конструкції автопоїзда і розроблена модель що дозволяє оптимізувати схему розміщення сталевих рулонів на напівпричепах. Опис продукції Ідентифіковані параметри мікропотокових процесів взаємодії виробництва і транспорту. Запропонована модель управління внутрізаводськими вагонопотоками, що дозволяє компьютеризирувать розподіл вагонів по об'єктах металургійного підприємства. Розглянуто питання оцінки собівартості обробки вагону на станції підприємства і розроблені технологічні вимоги на створення інформаційної системи для оперативного управління вантажною станцією. Досліджені і оцінені втрати коксу при залізничних перевезеннях. Проведена промислова перевірка і визначені умови і режими роботи маневрового тягача на пневмо-рельсовому ходу. Виконано дослідження режиму навантаження конструкції автопоїзда і розроблена модель що дозволяє оптимізувати схему розміщення сталевих рулонів на напівпричепах. Автори роботи Аксьонов М.Л. Гусєв Ю.В. Дінченко М.О. Жилінков О.О. Красулін О.С. Лінник Г.О. Маслак Г.В. Сізова К.І. Тугай Г.О. Хара М.В. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити