Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0210U007889, 0108U000623 , Науково-дослідна робота Назва роботи Наукові теоретичні та експериментальні дослідження для одержання нових знань про закономірності розподілу гравітаційних аномалій Землі Назва етапу роботи Керівник роботи Безвесільна О.М., Дата реєстрації 29-12-2010 Організація виконавець Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського" Опис етапу В НДР розроблено та досліджено: можливість та доцільність використання в якості гравіметра діагностичного комплексу (ДК) нового гіроскопічного вимірювача прискорень (ГВП). Отримано математичну модель руху ГВП у загальному випадку руху основи. Досліджено поведінку ГВП при гармонійній дії збурення та у статичному режимі роботи, надано рекомендації по збільшенню точності. Досліджено поведінку ГВП у разі найбільш несприятливих резонансних режимів за допомогою ЦОМ. Розроблено та досліджено пристрій динамічного настроювання ГВП. Це дозволило збільшити точність гравіметра, спростити його конструкцію. Показано можливість підвищення точності отримання інформації щодо гравітаційних аномалій шляхом використання запропонованого низькочастотного фільтра. Розроблено алгоритми оцінки стану ГВП у разі орієнтації його осі чутливості на північ і на південь за методом найменших квадратів і фільтра Калмана. Результати впровадження розробки дозволяють вирішити проблему підвищення точності ДК з ГВП у 2 рази і швидкодії у 100 разів. Опис продукції Розроблено теоретичні основи використання в якості гравіметра ДК гірогравіметра на основі гіроскопічного інтегратора лінійних прискорень. Отримано математичну модель руху ГГ у загальному випадку руху основи. Розвинено та узагальнено теорію і принципи побудови ДК. Розвинено та узагальнено теорію і принципи побудови нового гіроскопічного гравіметра ДК. Вирішено проблему фільтрації вихідної інформації гравіметра ДК. Розвинено та узагальнено теорію похибок оцінки стану ГГ ДК з цифровою обробкою інформації. Уточнено рівняння руху ДК додатковими поправками. Визначено нові аналітичні залежності складових похибки гірогравіметра від параметрів літакових збурень та конструктивних параметрів гірогравіметра. Розроблено математичну модель авіаційної гравіметричної системи, яка відрізняється вищою точністю. Досліджено аспекти побудови ДК на практиці. Розроблено алгоритм, програму дослідження ГГ ДК за допомогою ЦОМ у різних динамічних режимах. Запропоновано і досліджено двогіроскопний гравіметр нового типу, який дає з Автори роботи Киричук Ю.В. Нечай С.О. Ткаченко С.С. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити