Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0211U002494, 0109U001886 , Науково-дослідна робота Назва роботи Динамічна та структурна цілісність тонких покриттів для контактних поверхонь відповідальних інженерних конструкцій у полі вібраційного навантаження Назва етапу роботи Керівник роботи Костогриз Сергiй Григорович, Дата реєстрації 10-02-2011 Організація виконавець Хмельницький національний університет Опис етапу Об'єкт - фрикційний контакт у з'єднаннях деталей машин та конструкцій, поверхні яких модифікуються захисними покриттями. Мета - забезпечення працездатності фрикційних з'єднань та підвищення їх фретингостійкості на основі експериментальних досліджень та розробки теорії динамічної фрикційної взаємодії контактних пар з покриттями. Методи дослідження та апаратура. Компоненти напружень у контакті знаходили за допомогою чисельного рішення сингулярних інтегральних рівнянь першого роду у напівпросторі із заданим розподілом нормальних і тангенціальних зусиль. Експериментальні дослідження виконувались за схемами "площина-кулька", "площина-площина" у широкому діапазоні нормальних тисків, частот та амплітуд вібраційного збурення. Дослідження мікрогеометрії та визначення кількісних характеристик мікропошкоджень здійснювалось методом лазерного сканування поверхонь у тривимірному просторі. Комплексні покриття конструкційних матеріалів створювались електроіскровим легуванням твердим сплавом ВК8 та наступним лазерним опромінюванням. Адгезійна міцність покриття визначалась скретч-методом. Теоретичні і практичні результати: Розроблена концепція еволюційної чотирьохрівневої моделі фретинг-процесів як відкритої динамічної системи. Розроблена математична модель, що складається з системи диференційних рівнянь, які вперше розглядають "рухомість" тонких поверхневих шарів автономно по відношенню до всієї деталі. Вирішена контактна задача для контактних поверхонь з тонким покриттям з частковим проковзуванням. На основі критерію Губера-Мізесса знайдені розподіли еквівалентних максимальних тангенціальних напружень по поверхні та глибині поверхневого шару. Новизна: 1) знайдені аналітичні рішення для опису характеристики вібраційного тертя з врахуванням параметру пластичності на стадії попереднього зміщення, Штрибек-ефекту при переході до ковзання, а також в'язкості при переході до кінематичного тертя; 2) розроблено й математично описано комплекс напружень для змішаного фретинг-контакту, що дозволило визначити механізм деградації плями контакту при наявності зон зчеплення, проковзування та підтвердити аналітичні рішення експериментально; 3) встановлено вплив тонкого поверхневого шару з характеристиками, відмінними від основного матеріалу, на еволюцію динамічної картини фретинг-процесу, що вперше пояснює роль товщини та густини модифікованого шару або покриття у зменшенні відносної рухомості контактної пари при малоамплітудному фретингу; 4) методами комбінованої обробки поверхонь (електроіскрове легування та наступне дискретне лазерне оплавлення) запропоновано спосіб армування контактних поверхонь з метою підвищення структурної цілісності контактної пари. Сфера використання: машинобудівні підприємства, радіоелектронна галузь, заводські лабораторії, учбові заклади. Опис продукції Розроблено програмний комплекс для моделювання, прогнозування та діагностики номінальної рухомості двох деталей, що знаходяться в контакті та сприймають зовнішнє вібраційне навантаження. Автори роботи Костогриз Сергiй Григорович Морозов С.В. Плахотнік Г.І. Шалапко Ю. I. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити