Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0211U005391, 0110U002133 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка технології автоматизації корегування ПФП в умовах нерівномірного виникнення потужних струменів вагонопотоків Назва етапу роботи Керівник роботи Бутько Тетяна Василівна, Дата реєстрації 07-06-2011 Організація виконавець Українська державна академія залізничного транспорту Опис етапу Об'єкт дослідження - робота залізничного напрямку Куп'янськ-Сорт - Одеса-Сорт, Одеса-Застава-1, Берегова в умовах нерівномірного винекнення потужних струменів вагонопотоків. Предмет дослідження - технологія автоматизації корегування ПФП в умовах нерівномірного виникнення потужних струменів вагонопотоків для залізничного напрямку. Мета роботи - розробка оптимальної технології пропуску вагонопотоків згідно з ПФП та вимог до її автоматизації на основі техніко-економічних розрахунків в умовах різних варіантів організації пропуску поїздопотоків на прикладі напрямку Куп'янськ-Сорт - берегова, Одеса-Сорт, Одеса-Застава. Методи досліджень - аналітичний. Опис продукції Розроблено методику щодо визначення кількості ниток графіку руху спеціалізованих поїздів на залізничному напрямку за умови дотримання технічних та технологічних обмежень. На основі запропонованої методики виконані практичні розрахунки визначення кількості ниток графіку для пропуску спеціалізованих поїздів з урахуванням впливу на пропускну спроможність залізничного напрямку, що досліджується. Автори роботи Бутько Тетяна Василівна Костиркіна Тетяна Олегівна Лаврухін Олександр Валерійович Ломотько Денис Вікторович Прохорченко Андрій Володимирович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити