Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0211U007710, 0110U006581 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження по підвищенню надійності і довговічності підйомно-транспортного обладнання. Назва етапу роботи Керівник роботи Суглобов Володимир Васильович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 07-09-2011 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет" Опис етапу Об'єкт дослідження - підйомно-транспортні машини і металургійне обладнання. Мета роботи - підвищення надійності й довговічності підйомно-транспортних і металургійних машин на етапах проектування та у процесі експлуатації. Метод дослідження - теоретичні й експериментальні дослідження роботи підйомно-транспортних і металургійних машин у процесі експлуатації. Виконані дослідження з модернізації рейкової колії вантажного візка контейнерного перевантажувача Маріупольського морського торговельного порту. Запропоновані прокладки знижують знос рейки і підкранової балки, компенсують нерівності контактних поверхонь, покращують контакт між рейкою і підкрановою балкою, особливо стійкі на знос і розрив і нечутливі до стискуючого навантаження, масел, жирів, кисню і ультрафіолетових променів. Проведені дослідження по оптимізації конструкції хоботу портального крану по крітеріям зниження металоємності і зменшення енергоспоживання. Раціональна шпренгельная конструкція хобота, оптимізація перетинів елементів хобота і товщини металу в процесі розрахунку дозволили зменшити масу хобота на 3100 кг і його габаритні розміри Розроблені конструкції вдосконалених натягачів транспортуючих машин (стрічкових конвеєрів). Нова електромеханічна система автоматичного регулювання натягу конвеєрної стрічки за рахунок контролю її ковзання по приводного барабану дає можливість підтримувати натяг стрічки на мінімальному рівні, попереджуючому її пробуксовку по приводного барабану. Тим самим досягається збільшення терміну служби і зменшення витрати дефіцитної транспортерної стрічки. Виконані розрахунки механізму підйома напольно-кришочного крану. Опис продукції Виконані дослідження з модернізації рейкової колії вантажного візка контейнерного перевантажувача Маріупольського морського торговельного порту. Запропоновані прокладки знижують знос рейки і підкранової балки, компенсують нерівності контактних поверхонь, покращують контакт між рейкою і підкрановою балкою, особливо стійкі на знос і розрив і нечутливі до стискуючого навантаження, масел, жирів, кисню і ультрафіолетових променів. Проведені дослідження по оптимізації конструкції хоботу портального крану по крітеріям зниження металоємності і зменшення енергоспоживання. Раціональна шпренгельная конструкція хобота, оптимізація перетинів елементів хобота і товщини металу в процесі розрахунку дозволили зменшити масу хобота на 3100 кг і його габаритні розміри Розроблені конструкції вдосконалених натягачів транспортуючих машин (стрічкових конвеєрів). Нова електромеханічна система автоматичного регулювання натягу конвеєрної стрічки за рахунок контролю її ковзання по приводного барабану дає можливість підтримувати на Автори роботи Власов Валерій Тимофійович Колода Сергій Федорович Міхеєв Володимир Авдійович Нефьодов Іван Олександрович Суглобов Володимир Васильович Щеглов Олег Михайлович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити