Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0211U009686, 0111U009454 , Науково-дослідна робота Назва роботи "Техніко-економічне обґрунтування вибору варіанту модернізації станції ЦЗФ під'їзної колії ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" Назва етапу роботи "Техніко-економічне обґрунтування вибору варіанту модернізації станції ЦЗФ під'їзної колії ПАТ "ДТЕК Павлоградвугілля" Керівник роботи Чеклов Володимир Федорович, Дата реєстрації 30-11-2011 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту" Міністерства транспорту та зв'язку України Опис етапу Для модернізації під'їзної колії розглянуто 5 варіантів, проведен аналіз кожного з них та визначено найоптимальніший, який дозволить забезпечити переробну спроможність станції - 486 вагонів за добу з урахуванням коефіцієнту нерівномірності 1,2 та формуванням составів поїздів на 9 напрямків та 6 власників вагонів. Опис продукції Проведен аналіз пропускної переробної спроможності та колійного розвитку залізничної станції ЦЗФ, запропановано її перевлаштування яке дозволить збільшити переробну спроможність станції та зменьшити експлуатаційні витрати. Автори роботи Галушко Олена Ігорівна Калініна Наталя Миколаївна Лях Людмила Олександрівна Науменко Олег Саввіді Андрій Геннадійович Чеклов Володимир Федорович Чеклова Валентина Михайлівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити