Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0211U013189, 0110U004384 , Науково-дослідна робота Назва роботи Удосконалення системи митного регулювання Назва етапу роботи Керівник роботи Терещенко Сергій Степанович, Дата реєстрації 04-01-2012 Організація виконавець Державний науково-дослідний інститут митної справи Опис етапу Об'єкт дослідження: митна справа, зокрема процедури здійснення митного контролю та митного оформлення; існуюча система митного контролю у пунктах пропуску для морського (річкового), повітряного, автомобільного та залізничного сполучення (далі - пункти пропуску). Метою даної роботи є вироблення рекомендацій щодо вдосконалення існуючої системи митного контролю у пунктах пропуску та пропозицій щодо формування концепції модернізації системи митного контролю. У ході виконання НДР було проаналізовано сучасний стан організації митного контролю у пунктах пропуску через державний кордон, проблеми, пов'язані з переміщенням товарів та транспортних засобів через митний кордон України, та шляхи подолання таких проблем. Проаналізовано законодавство України з питань митної справи щодо системи митного контролю та проведено порівняльний аналіз законодавства України з питань митного контролю із законодавством Російської Федерації та Європейського Союзу. Результатом виконання НДР є визначення факторів, які впливають на стан організації митного контролю у пунктах пропуску, вироблення рекомендацій щодо шляхів його вдосконалення. У звіті наведено результати аналізу сучасної системи організації митного контролю у пунктах пропуску та пропозиції щодо запровадження в митних органах системи аналізу попередньої інформації та зчитування номерних знаків автотранспортних засобів, встановлення єдиного підходу до організації здійснення митного контролю та митного оформлення товарів, особистих речей і транспортних засобів у пунктах пропуску через державний кордон, удосконалення порядку проведення митними органами митних процедур, застосування форм митного контролю, а також упорядкування дій посадових осіб митних органів, що здійснюють свої функції у цих пунктах пропуску, по відношенню до товарів, транспортних засобів та особистих речей, які в них переміщуються.Механізми побудови і застосування системи ризик-менеджменту в митній службі; Мета дослідження: розробка, а також аналіз та пошук рішень і напрямків подальшого розвитку та вдосконалення системи ризик-менеджменту у галузі митної справи на рівнях інформаційного наповнення системи та її застосування під час митного контролю та оформлення, зокрема, як один із напрямків, розвиток системи ризик-менеджменту в напрямку її інформаційного наповнення на регіональному рівні, тобто на рівні окремого митного органу. Актуальність дослідження обумовлена тим, що уніфікація митного законодавства України до міжнародних норм в частині спрощення митних процедур та використання системи управління ризиками при застосуванні митного контролю спонукає митну службу України до впровадження та вдосконалення системи ризик-менеджменту. Існує потреба дослідження проблеми комплексного підходу до побудови системи ризик-менеджменту в митній службі України. Поточний централізований порядок інформаційного наповнення системи ризик-менеджменту не дозволяє в повній мірі використати наявні у митницях потенціал і трудові ресурси. У звіті представлено результати проведеного дослідження, зокрема, здійснено дослідження концептуальних основ застосування ризик-менеджменту в галузі митної справи, дослідження інструментів реалізації положень нової редакції Митного кодексу України, аналіз поточного стану застосування ризик-менеджменту в митній службі України, дослідження світового досвіду, в тому числі на прикладі окремих країн, щодо побудови систем ризик-менеджменту, запропоновано напрямки та шляхи розвитку системи управління ризиками в митній службі України, запропоновано підхід до застосування регіональних профілів ризиків, визначено їх структуру, розроблено нормативне, програмне та методичне забезпечення для застосування системи регіонального ризик-менеджменту. Новизна дослідження полягає у розробленні "шаблонного" підходу до застосування регіональних профілів ризиків, відповідно до якого на центральному рівні розроблюється і затверджується структура регіонального профілю ризику, а його безпосереднє наповнення згідно затвердженої структури (шаблону) здійснюється на рівні окремого митного органу; також у визначенні напрямків подальшого розвитку та вдосконалення системи ризик-менеджменту в галузі митної справи. Результати дослідження використано в митній службі України при підготовці пропозицій до проекту нової редакції Митного кодексу України в частині застосування системи управління ризиками, підготовці проектів нормативно-правових актів Держмитслужби щодо затвердження оновленого Порядку застосування автоматизованої системи аналізу та управління ризиками, оновленого Порядку розроблення профілів ризику, підготовці "пілотного" проекту регіонального профілю ризику. Опис продукції Новизна дослідження полягає в: 1)Рекомендації щодо встановлення існуючої системи митного контролю у пунктах пропуску. Пропозиції до формування концепції модернізації діючої системи митного контролю у пунктах пропуску;Новизна дослідження полягає у розробленні "шаблонного" підходу до застосування регіональних профілів ризиків, відповідно до якого на центральному рівні розроблюється і затверджується структура регіонального профілю ризику, а його безпосереднє наповнення згідно затвердженої структури (шаблону) здійснюється на рівні окремого митного органу; також у визначенні напрямків подальшого розвитку та вдосконалення системи ризик-менеджменту в галузі митної справи. 2)Результати дослідження використано в митній службі України при підготовці пропозицій до проекту нової редакції Митного кодексу України в частині застосування системи управління ризиками, підготовці проектів нормативно-правових актів Держмитслужби щодо затвердження оновленого Порядку застосування автоматизованої системи аналізу та управління Автори роботи І. Антоненко І. Пінчук А. Брендак А.М.Федько В. Булана В. Пивоваров В.В.Заяць В.М.Костін Н. Шарова С. Демченко С. Терещенко Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити