Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0212U000881, 0110U000327 , Науково-дослідна робота Назва роботи Підвищення енергетичних характеристик дизеля при використанні альтернативних видів палива рослинного походження Назва етапу роботи Керівник роботи Горячкін Вадим Миколайович, Дата реєстрації 16-05-2012 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу Об’єкт дослідження – паливна система дизельного двигуна.Мета роботи – покращення енергетичних характеристик двигуна за рахунок удосконалення паливної системи дизеля, що працює на паливі рослинного походження. Методи дослідження – експериментальне дослідження теплофізичних та фізико-хімічних властивостей біопаливних сумішей та їх впливу на дисперсність розпилювання палива, математичне моделювання динаміки розвитку паливного факелу, руху і випаровування краплин.Проведено аналіз можливості конверсії дизельних двигунів на альтернативні види палива, зокрема на палива рослинного походження, та впливу властивостей палива на характеристики їх роботи.Проведені дослідження теплофізичних та фізико-хімічних властивостей біопаливних сумішей, що складаються з дизельного палива та ріпакової олії, та їх вплив на процес розпилювання та сумішоутворення в циліндрі дизельного двигуна. В результаті обробки експериментальних даних отримані емпіричні залежності для теплофізичних властивостей біопаливних сумішей.Проведено експериментальні дослідження впливу складу паливної суміші на дисперсність паливного факелу.Проведено розрахункове дослідження динаміку розвитку факелу розпиленої біопаливної суміші, на основі якого удосконалено математичну модель руху і випаровування краплин палива та визначено залежність зміни співвідношення часток палива, що випаровується в об’ємі камери згорання, та випаровування з плівки на стінках камери згоряння. Розроблені технічні пропозиції по удосконаленню паливної системи дизельного двигуна при роботі на біопаливі рослинного походження та заходи для запобігання можливим негативним наслідкам внаслідок зміни властивостей паливних сумішей.Результати НДР можуть бути використані у локомотивному господарстві Укрзалізниці та проектними інститутами для адаптації дизельних двигунів при переході на біопаливо та їх удосконаленню. Опис продукції Побудована математична модель сумішоутворення в камері згоряння дизельного ДВЗ дозволяє вибрати найбільш раціональну форму та розміри камери, що дасть змогу підвищити економічність та ККД двигуна при роботі на біопаливі та зменшити викиди шкідливих речовин Автори роботи Іващенко Олексій Віталійович Кудашко Ігор Іванович Потапчук Ірина Юріївна Рибалкіна Анастасія Ігорівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити