Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0212U001707, 0112U000122 , Науково-дослідна робота Назва роботи Системи роздільного гальмування та оптимізація параметрів їх важільних передач Назва етапу роботи Керівник роботи Водянніков Юрий Якович, Дата реєстрації 28-02-2012 Організація виконавець Державне підприємство "Український науково-дослідний інститут вагонобудування" Опис етапу Численні експериментальні дослідження свідчать, що сили натиснення гальмівних колодок розподіляються нерівномірно не тільки по осях вагона, але й у межах однієї колісної пари. Така нерівномірність обумовлена особливістю передачі зусиль типової колодкової гальмівної системи. В зв'язку з цим, все більшого розповсюдження набувають роздільні гальмівні системи, що дозволяють підвищити ККД важільної передачі, збільшити жорсткість деталей, підвищити надійність роботи гальмівної системи тощо. При цьому важливого значення набувають питання вибору таких передаточних чисел важільних передач, що оптимальним чином задовольняють вимогам і умовам експлуатації вагонів. Аналізу були піддані результати випробувань гальмівних систем (типової і роздільної) різних типів вантажних вагонів. В процесі досліджень обґрунтовано доцільність застосування систем роздільного гальмування з метою підвищення стабільності гальмівної сили, запропоновано значення передаточних чисел важільних передач роздільних гальмівних систем з метою уніфікації важільних передач вантажних вагонів, що враховують забезпечення не тільки достатньої гальмівної ефективності, а також і недопущення юзових явищ в експлуатації. Опис продукції Проаналізовані результати випробувань гальмівних систем (типової і роздільної) різних типів вантажних вагонів. В процесі досліджень обґрунтована доцільність застосування систем роздільного гальмування з метою підвищення стабільності гальмівної сили, запропоновані значення передаточних чисел важільних передач роздільних гальмівних систем з метою уніфікації важільних передач вантажних вагонів, що враховують забезпечення не тільки достатньої гальмівної ефективності, а також і недопущення юзових явищ в експлуатації. Автори роботи Водянніков Ю.Я. Гречко А.В. Донченко А.В. Жихарцев К.Л. Кукін С.В. Ніщенко О.Є. . Шелейко Т.В. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити