Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0212U004715, 0108U011228 , Науково-дослідна робота Назва роботи Науково-прикладні основи оптимального проектування автомобільного бензинового двигуна нетрадиційної конструкції Назва етапу роботи Керівник роботи Міщенко Микола Іванович, Дата реєстрації 24-01-2012 Організація виконавець Автомобільно-дорожній інститут Державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет" Опис етапу Об'єкт дослідження - бензиновий автомобільний двигун нетрадиційної конструкції зі змінним ступенем стиску, процес розроблення та аналізу систем двигуна. Мета - розробка науково-технічних основ системного аналізу та оптимального проектування автомобільного бензинового двигуна нетрадиційної конструкції за критеріями паливної економічності та токсичності відпрацьованих газів в умовах використання змінного ступеня стиску. Методи дослідження - аналітичні та експериментальні. Розроблені математичні моделі робочого процесу бензинового двигуна та механізму зміни ступеня стиску при регулюванні навантаження дроселюванням на впуску за способами Аткінсона і Міллера, на основі яких зроблений аналіз і вибір раціональних параметрів двигуна. Розроблений дослідний двигун. Проведені розрахунково-експериментальні дослідження. Ефективність двигуна досягається за рахунок меншого часу спрацьовування (в 2…3 рази) механізму зміни ступеня стиску та в 8…10 разів меншою затратою енергії на регулювання ступеня стиску у порівнянні з кращими зарубіжними розробками. В бензиновому двигуні зі змінним ступенем стиску на 20…30% зменшена витрата палива і на 10…20% зменшені викиди шкідливих речовин. Встановлено, що регулювання навантаження за способами Аткінсона і Міллера не суттєво покращує паливну економічність двигуна. Розроблені рекомендації щодо шляхів поліпшення паливної економічності безшатунного бензинового двигуна із змінним ступенем стиску. Результати роботи будуть використані при проектуванні автомобільного чотиритактного двигуна нетрадиційної конструкції для легкового автомобіля. Опис продукції Математичні моделі робочого процесу двигуна та механізму зміни ступеня стиску, що дозволяють вибрати раціональні параметри на стадії розробки і виготовлення двигуна нетрадиційної конструкції. Дослідний зразок безшатунного бензинового двигуна зі змінним ступенем стиску. Результати розрахунково-експериментальних досліджень та економічна і екологічна оцінка доцільності розробок і пропозицій щодо нового двигуна нетрадиційної конструкції для легкового автомобіля. Автори роботи Карпінець Антоніна Павлівна Колеснікова Тетяна Миколаївна Судак Федір Маркович Супрун Володимир Леонідович Юрченко Юрій Валерійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити