Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0212U005158, 0110U000326 , Науково-дослідна робота Назва роботи Динаміка залізничних мостів з ексцентриситетом колії Назва етапу роботи Керівник роботи Распопов Олександр Сергійович, Дата реєстрації 27-03-2012 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу Мета роботи полягає в кількісній оцінці впливу ексцентриситету рейкової колії на динаміку залізничної прогонової будови, розробці рекомендацій щодо швидкості руху поїздів по балковим мостам з ексцентриситетом колії. Математична модель коливань прогонової будови моста базується на фундаментальних методах будівельної і теоретичної механіки - методі скінченних елементів та рівняннях просторового руху твердого тіла в формі Ньютона-Ейлера, які реалізовані в програмному комплексі для статичного і динамічного розрахунку мостових конструкцій. З метою урахування ексцентриситету рейкової колії розрахункові модулі даного програмного комплексу було доповнено уточненою методикою моделювання позацентрово прикладених просторових силових факторів. Кінцеві математичні вирази отримано за допомогою пакету комп'ютерної алгебри. В результаті виконання роботи досліджено динамічні процеси, що відбуваються під час проходження рухомого складу по залізобетонним балковим мостам із наявним зміщенням рейко-шпальної решітки в горизонтальній площині. Розглянуто рух поїздів з урахуванням перспективного збільшення швидкості. Визначено критичні швидкості руху поїздів по залізобетонним мостам з ексцентриситетом рейкової колії, надано відповідні рекомендації з питань їх подальшої експлуатації. Опис продукції Математична модель коливань прогонової будови моста базується на фундаментальних методах будівельної і теоретичної механіки - методі скінченних елементів та рівняннях просторового руху твердого тіла в формі Ньютона-Ейлера, які реалізовані в програмному комплексі для статичного і динамічного розрахунку мостових конструкцій. З метою урахування ексцентриситету рейкової колії розрахункові модулі даного програмного комплексу було доповнено уточненою методикою моделювання позацентрово прикладених просторових силових факторів. Кінцеві математичні вирази отримано за допомогою пакету комп'ютерної алгебри. Автори роботи Артьомов Віталій Євгенійович Попов Андрій Володимирович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити