Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0212U005877, 0111U000088 , Науково-дослідна робота Назва роботи Механізми партнерської взаємодії держави і приватного капіталу у забезпеченні розвитку та ефективного функціонування транспортної галузі України Назва етапу роботи Керівник роботи Бідняк М.Н., Дата реєстрації 27-12-2012 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу Звіт про НДР: 269с., 51 рис., 17 табл., 4 додатки, 74 джерел. Об'єкт дослідження - процеси партнерських взаємодій держави і приватного бізнесу у транспортній галузі та складові системи їх організаційного та фінансового забезпечення. Мета роботи - розробка теоретичних основ, методичних та практичних рекомендацій щодо підвищення ефективності функціонування транспортної галузі на основі застосування механізмів державно-приватного партнерства у транспортній галузі. Метод дослідження - системний підхід, статистичний та кластерний аналіз, розрахунково-аналітичний метод, імітаційне моделювання, апарат теорії активних систем (методи кооперативних ігор, моделі механізмів управління організаційними системами). Одержані результати: 1) запропонований новий підхід до оцінки ефективності функціонування транспортної галузі країни на основі міжнародних порівнянь; 2) розроблені рекомендації щодо розробки пріоритетів національної транспортної стратегії України на основі результатів міжнародних порівнянь ефективності функціонування транспортної галузі; 3) на основі вивчення світової практики та теоретичних поглядів на сутність ДПП сформульоване власне визначення даної категорії; 4) систематизовані переваги та ризики проектів ДПП та їхніх учасників; 5) систематизовані принципи розподілу ризиків між учасниками проектів ДПП; 6) запропонований математичний інструментарій для моделювання поведінки організаційних структур, створення яких передбачається проектом ДПП, 7) розроблені методичні рекомендації щодо визначення ефективності проектів ДПП у цілому та їхніх учасників; 8) сформульовані ключові аспекти, що мають бути враховані під час розробки проекту ДПП; 9) розроблена імітаційна модель фінансового забезпечення реалізації проекту ДПП у формі концесії на будівництво автомобільної дороги. Наукова новизна: 1) запропонований компаративний підхід для оцінки ефективності функціонування транспортної галузі; 2) запропоновані методичні рекомендації щодо оцінювання рівня розвитку транспортної галузі України на основі результатів міжнародних порівнянь ефективності функціонування транспортної галузі; 3) представлене власне формулювання сутності ДПП, що комплексно описує всі ключові риси цього партнерства; 4) розроблені методичні рекомендації щодо оцінювання ефективності проекту ДПП; 5) запропонований математичний інструментарій для опису моделі поведінки організаційних структур, створення яких передбачається проектом ДПП; 6) розроблена імітаційна модель фінансового забезпечення реалізації проекту ДПП у формі концесії на будівництво автомобільної дороги, яка дає змогу обчислити грошові потоки за різними сценаріями попиту на послуги та обчислити ефективність проекту і його фінансову спроможність бути реалізованим. Результати НДР упроваджені: 1) у підготовці докторської та кандидатської дисертацій; 2) у підготовці монографії "Організаційно-економічний механізм державно-приватного партнерства на транспорті"; 3) у розробленому навчальному курсі "Державно-приватне партнерство на транспорті"; 4) у розроблених модулях до навчальних курсів "Управління проектами", "Інвестиційний менеджмент"; 5) при написанні магістерських та дипломних робіт. Одержані результати можуть бути використані як на державному, так і муніципальному рівнях управління розвитком транспортною галуззю. Зокрема, при підготовці та підвищенні кваліфікації фахівців органів влади різних рівнів управління, до компетенції яких входить розгляд інвестиційних проектів розвитку галузі, регіону, міста. ТРАНСПОРТ, ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНЕ ПАРТНЕРСТВО, КОНЦЕСІЇ, ЕФЕКТИВНІСТЬ, ПРОЕКТНЕ ФІНАНСУВАННЯ, ДЕРЖАВНІ ГАРАНТІ Опис продукції Методичні рекомендації дають змогу оцінювати ефективність проекту ДПП у цілому та ефективність участі у ньому для його учасників, визначати фінансову спроможність проекту бути реалізованим. При цьому порівнюються вкладені та генеровані проектом грошові потоки, визначається потреба державної підтримки та її обсяги. З урахуванням оцінки суспільної ефективності та здатності держави забезпечити надання проекту підтримку приймається рішення про доцільність його реалізації. Автори роботи Бондар Наталія Миколаївна Бондаренко Владислава Анатоліївна Бузун Томіла Миколаївна Дегтярьова Анастасія Андріївна Докієнко Вікторія Миколаївна Кондратюк Андрій Васильович Рекаїд Катерина Андріївна Троцюк Тетяна Сергіївна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Бідняк М.Н.. Механізми партнерської взаємодії держави і приватного капіталу у забезпеченні розвитку та ефективного функціонування транспортної галузі України. (Етап: ). Національний транспортний університет. № 0212U005877
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-14