Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0212U006969, 0111U005460 , Науково-дослідна робота Назва роботи Конструкторська експертиза технічних даних проектування реверсивного пристрою двигуна SP12, розроблених Замовником. Назва етапу роботи Керівник роботи Дринов Олег Миколайович, Дата реєстрації 26-09-2012 Організація виконавець Державне підприємство "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О.Г. Івченка Опис етапу Об'єкт дослідження - надані Замовником матеріали: звіти, схеми, математичні моделі, креслення технічного проекту реверсивного пристрою двигуна SP12. Мета роботи - виконати конструкторську експертизу технічних даних проектування реверсивного пристрою двигуна SP12, розроблених Замовником, згідно з обсягом Технічного завдання, викладеного в Додатку № 1 до Контракту № 1323/5828-156-0007/2010DMAC/YZD015UA від 05.05.2010 р. Методи дослідження - використовувалися порівняльний та розрахунково-аналітичний способи дослідження. Експертиза наданих технічних даних виконувалась по діючим у Виконавця нормам, правилам, критеріям, досвіду проектування та експлуатації подібних пристроїв. Теоретичні і практичні результати дослідження - на основі наданих документів Виконавець, згідно з Технічними вимогами до виконання контракту, (Додаток 2 до Контракту) розробив і передав Замовнику 10 технічних звітів. Перелік технічних звітів наведений в таблиці А.1, Т/з № 61/2012-SP12. В технічних звітах відзначені проблеми і недоліки проектування реверсивного пристрою двигуна SP12. В висновках та заключеннях викладені підсумки експертизи та оцінка того, що технічні дані проектування реверсивного пристрою, які надані Замовником, задовольняють чи не задовольняють загальним вимогам до двигуна. Копії оригіналів титульних аркушів технічних звітів, переданих Замовнику, викладені в Додатку Б, Т/з № 61/2012-SP12. Новизна та ефективність нововведення - розглядався традиційний реверсивний пристрій - решітчатого типу, разміщений в зовнішньому контурі до зрізу реактивного сопла. Новизна реверсивного пристрою двигуна SP12 - відмінності від реверсивних пристроїв, які використовуються на ДП "Івченко-Прогрес", в тому, що реверсивний пристрій двигуна SP12 - розрізний, складається із двох однакових половин, які розкриваються для здійснення зручного доступу до агрегатів та газогенератору двигуна. Кожна половина реверсивного пристрою закріплена за двигун та за пілон літака. Завдання щодо визначення ефективності у випадку виявлених та усунених недоліків проекту не ставилось. Область застосування - обладнання турбореактивних двохконтурних двигунів, які встановлюються на літаках магістральних та середньомагістральних повітряних ліній. Висновки - дослідно-конструкторська робота - Конструкторська експертиза технічних даних проектування реверсивного пристрою двигуна SP12, розроблених Замовником, у відповідності з Контрактом виконана в повному обсязі. Опис продукції Згідно з Контрактом № 1323/5828-156-10007/2010DMAC/YZD015UA від 05.05.2010 р. з AVIC INTERNATIONAL, м. Пекін, КНР виконувалась конструкторська експертиза технічних даних проектування реверсивного пристрою двигуна SP12, наданих Замовником, в обсязі Технічного завдання (Додаток № 1 до Контракту). Автори роботи Архіпов Д.С. Бірюков С.П. Дринов О.М. Крицин Г.Р. Сопітько С.В. Шерембей Б.С. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити