Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U001789, 0111U001981 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка системи підтримки прийняття рішень людиною-оператором авіаційної ргатичної системи при виникненні особливих випадків в польоті Назва етапу роботи Керівник роботи Шмельова Т.Ф., Дата реєстрації 07-02-2013 Організація виконавець Кіровоградська льотна академія Національного авіаційного університету Опис етапу В результаті проведеної декомпозиції процесу прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи в особливих випадках в польоті визначені професійні фактори (рівень знань, навичок і умінь, здобутих в процесі навчання і професійної діяльності) та фактори непрофесійної діяльності: психофізіологічні (особливості нервової системи, емоційний тип, соціотип), індивідуально-психологічні (темперамент, увага, сприйняття, мислення, уява, натура, воля, здоров'я, досвід), соціально-психологічні (моральні, економічні, соціальні, політичні, правові), які впливають на прийняття рішень людиною-оператором при виникненні особливих випадків в польоті. В рамках дослідження аеронавігаційної системи як складної соціотехнічної системи розроблена методика аналізу прийняття рішень людиною-оператором (пілотом, диспетчером) в особливих випадках в польоті, яка дозволила отримати наступні моделі: - логіко-детерміновані моделі прийняття рішень людиною-оператором; - стохастичні моделі прийняття рішень людиною-оператором в умовах ризику і невизначеності; - нейромережеві моделі оцінки ефективності потенційних альтернатив завершення польоту, аналізу можливості виконання польоту та допуску слухача / студента в системі передтренажерної підготовки на етапі початкової підготовки спеціалістів з обслуговування повітряного руху. Визначені кількісні показники очікуваного ризику в стохастичних моделях прийняття рішень людиною-оператором аеронавігаційної системи в умовах стохастичної та нестохастичної невизначеності. Отримані сценарії розвитку польотної ситуації при виборі позитивного або негативного полюсу під тиском зовнішнього середовища, попереднього досвіду людини-оператора та вольового вибору (інтенції) відповідно до теорії рефлексії. Розроблено автоматизовану систему підготовки передпольотної інформації, призначену для підбору необхідної вибіркової інформації відповідно до виду польоту і надання рекомендацій людині-оператору щодо можливості виконання польоту. Побудовано експериментальний зразок системи підтримки прийняття рішень, яка дозволить своєчасно діагностувати і прогнозувати можливі дії людини-оператора в особливих випадках в польоті, а також в процесі тренажерної підготовки операторів складних систем управління (пілотів, диспетчерів, співробітників з забезпечення і планування польотів). Ключові слова: аеронавігаційна соціотехнічна система, людина-оператор, особливий випадок в польоті, логіко-детерміновані моделі, стохастичні моделі, нейромережеві моделі, теорія рефлексії, ризик, невизначеність, інформаційна підтримка. Опис продукції АСППІ призначена для співробітників з аеронавігаційного забезпечення польотів / льотних диспетчерів та екіпажів повітряних кораблів (ПК) для підбору необхідної вибіркової інформації (режим "Вибір інформації") і одержання рекомендацій щодо можливості виконання польоту (режим "Можливість вильоту"). Система може бути адаптована до вже існуючих систем планування і забезпечення польотів у вигляді модуля, що забезпечує скорочення часу на прийняття рішення на виліт, а також підбір і розподіл інформації відповідно до виду польоту. Автори роботи Ізвалов О.В. Астаф єв С.О. Залевський А.В. Землянський А.В. Клімков П.О. Неділько В.М. Обідін Д.М. Піліпьонок О.М. Пархоменко М.С. Сікірда Ю.В. Сало Н.А. Сорока М.Ю. Тимошенко А.С. Токарь Є.Б. Файнман І.Б. Шишаков В.В. Щербина Ю.В. Щоголєв Є.А. Якунін В.Ю. Якуніна І.Л. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити