Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U002723, 0110U004773 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка наукових засад методики розрахунку напружено-деформованого стану елементів конструкцій залізничного транспорту Назва етапу роботи Керівник роботи Косарчук В.В., Дата реєстрації 05-02-2013 Організація виконавець Державний економіко-технологічний університет транспорту Опис етапу Об'єкт дослідження - елементи конструкцій залізничного транспорту. Мета роботи - удосконалення методики розрахунку напружено-деформованого стану елементів конструкцій залізничного транспорту за рахунок створення моделей деформування, що враховують характерні для умов експлуатації режими температурно-силового навантаження. Метод дослідження - в роботі для визначення напружено-деформованого стану елементів конструкцій використовуються чисельні методи механіки деформівного твердого тіла. Прогнозні припущення щодо розвитку об'єкту дослідження - розрахунок довговічності елементів конструкцій залізничного транспорту за критерієм утворення тріщин. Опис продукції Проаналізовано сучасні методи визначення напружено-деформованого стану конструкцій; показано, що взаємодія колеса з рейкою носить блочно-циклічний характер; отримано поля напружень, деформацій та переміщень в умовах об'ємного напружено-деформованого стану; виконано аналіз результатів розрахунку об'ємного напружено-деформованого стану; показано, що матеріал контактуючих тіл працює за межами границі пружності, а отже аналітичні методи розрахунку будуть давати хибні розрахункові значення; показано, що за даних умов контактної взаємодії можливе одностороннє накопичення лінійних деформацій, що може призвести до вичерпання пластичних властивостей та появи тріщин. Автори роботи Іванова Л.О. Агарков О.В. Аношкова Н.В. Косарчук В.В. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити