Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U002725, 0111U002935 , Науково-дослідна робота Назва роботи Покращення екологічних та тягово-швидкісних показників експлуатації автомобілів шляхом озонування палива Назва етапу роботи Керівник роботи Пилипенко Олександр Михайлович, Дата реєстрації 05-02-2013 Організація виконавець Черкаський державний технологічний університет Опис етапу Науково-дослідна робота присвячена дослідженню можливості використання озонних технологій у двигунах внутрішнього згоряння. В дослідженнях запропоновано принцип озонової активації палива, що полягає в утворенні в об'ємі палива вуглеводних іон-радикалів, які є більш реакційно здатними, ніж неактивовані вуглеводні палива. Синтез кисневмісних органічних сполук призводить до утворення ряду проміжних органічних з'єднань. Це підвищує стабільність бензинів та їх октанове число. Відмова від антидетонаторів є позитивним аспектом, що покращує екологію довкілля. У реакціях згоряння вуглеводнів озон є сильним окислювачем через низьку енергію відриву атома кисню від молекули О3 і високою спорідненістю молекули до електрона. Ключові слова: автомобільний двигун, палива, паливна економічність, екологічні показники, озон. Опис продукції Експериментально встановлено вплив озонування на повноту згоряння бензину в двигуні в різних режимах роботи та за різних умов подачі озону в паливо. Експериментально встановлені оптимальні дози озону, що складають 0,4 г/кг, при роботі двигуна в режимах малих навантажень, та 0,2 г/кг, при роботі двигуна в середніх режимах навантажень. Запропоновано технологічні схеми автономних установок живлення карбюраторного та інжекторних двигунів озонованим паливом. Розроблений пристрій для живлення двигунів внутрішнього згоряння озонованим бензином. Автори роботи Васильченко Віктор Юрійович Горюнов Володимир Васильович Підгорний Микола Володимирович Тригуб Оксана Анатоліївна Шльончак Ігор Анатолійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити