Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U002748, 0110U000868 , Науково-дослідна робота Назва роботи Обгрунтування параметрів та удосконалення методів конструювання гірничих машин Назва етапу роботи Керівник роботи Франчук В.П., Дата реєстрації 06-02-2013 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Національний гірничий університет" Опис етапу Наведена методика дослідження стійкого режиму роботи грохоту з самосинхронізовними інерційними віброзбудниками з урахуванням кута похилу вектора коливань, тертя у підшипникових вузлах та раціональної потужності двигуна. Розгянуто стан питання з розрахунку технологічних, конструктивних і динамічних параметрів стругових установок. Запропоновані шляхи підвищення надійності колісних пар локомотивного транспорту. Обгрунтована доцільність розробки економічно прийнятних способів та засобів для виконання робіт з видобутку, транспортування та переробки мінеральної сировини з морського дна. Проведено аналіз впливу коливань канатів на мінімальну відстань між ними при перехресному кріпленні на шахтній підйомній машині. Введено критерій відсутності торкання струн канатів при перехресному кріпленні. Опис продукції Методика дослідження стійкого режиму роботи грохоту із самосинхронізуючими інерційними віброзбудниками із урахуванням кута нахилу вектора коливань, тертя в підшипникових вузлах і раціональній потужності двигуна. Методика підвищення надійності колісних пар локомотивного траспорту. Методика вибору критерію відсутності торкання канатів при перехрестному кріпленні на шахтній підйомній машині. Автори роботи Анциферов О.В. Бондаренко А.О. Ганкевич В.Ф. Жупієв О.Л. Зіборов А.П. Заболотний К.С. Запара Є.С. Кухар В.Ю. Москальова Т.В. Панченко О.В. Плохотнюк Є.І. Полушина М.В. Симанович Г.А. Титов О.О. Фелоненко С.В. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити