Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U003081, 0111U002327 , Науково-дослідна робота Назва роботи Вдосконалення газодинамічної стійкості багаторежимних газотурбінних двигунів Назва етапу роботи Керівник роботи Терещенко Юрій Матвійович, Дата реєстрації 21-01-2013 Організація виконавець Національний авіаційний університет Опис етапу Метою науково-дослідної роботи є розробка нових шляхів поліпшення технічних даних і характеристик газотурбінних двигунів за рахунок газодинамічного управління течією в елементах компресорів. Предметом досліджень є газодинамічна стійкість компресорів авіаційних газотурбінних двигунів Методи досліджень: методи математичного моделювання, метод кінцевих елементів для розв'язання задач газодинаміки потоку, методи нелінійного програмування для розв'язку оптимізаційних задач та експериментальні методи для дослідження характеристик компресорних решіток. Опис продукції Розроблено метод впливу на градієнтну течію в дифузорних та конфузорних каналах, що дозволяє вирішувати задачі керування приграничним шаром в лопаткових вінцях компресорів. Створені розрахункові моделі компресорних ступенів і компресорних решіток з енергетичним впливом на течію та методики розрахунку їх характеристик, які враховують особливості течії в лопаткових вінцях в'язкого стисливого газу. Розроблена математична модель течії в дифузорних та конфузорних каналах дозволяє якісно і кількісно розраховувати та визначати вплив газодинамічного управління обтіканням лопаток на аеродинамічні характеристики решіток та газодинамічну стійкість компресорів з різними видами газодинамічного управління обтіканням елементів. Автори роботи І. О. Ластівка К.І. Капітанчук К.В. Дорошенко М.І. Кінащук П.І. Греков С.В. Єнчев С.Ю. Гуз Ф.І. Кірчу Ю.М. Терещенко Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити