Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U006101, 0112U008416 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка і дослідження теплового акумулятора фазового переходу і системи комбінованого прогріву на основі двигуна внутрішнього згорання К461М1 (6ЧН 12/14) Назва етапу роботи Керівник роботи Гутаревич Юрій Феодосійович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 17-05-2013 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу Об'єкт дослідження - двигун внутрішнього згорання К461М1 (6ЧН 12/14), оснащений системою комбінованого прогріву з тепловим акумулятором фазового переходу Мета роботи - розробка і дослідження теплового акумулятора фазового переходу і системи комбінованого прогріву на основі двигуна внутрішнього згорання (ДВЗ) К461М1 (6ЧН 12/14), що забезпечують передпускову теплову підготовку ДВЗ і його прискорений прогрів після пуску Робота розрахована на 2 роки В 2012р. виконана наступна робота: 1. Проведені дослідження щодо можливості використання в якості ТАМ для ТА на прикладі кристалізації й плавлення сумішей у системі ацетат натрію тригідрат NaСН3СОO·3H2O - сульфат натрію декагідрат Na2SO4·10H2O. 2. Розроблена схема системи комбінованого прогріву двигуна внутрішнього згорання та визначений принцип її роботи на основі відповідного алгоритму, розроблені засоби автоматизації керування тепловими потоками в теплових накопичувачах ДВЗ, на прикладі дослідної СКП дизеля К461М1, розроблені і підібрані елементи СКП з СППД та СУТТА. 3. Розроблений експериментальний зразок теплового акумулятора фазового переходу для системи комбінованого прогріву К461М1 і сформовані його параметри. 4. Розроблена і оснащена експериментальна установка для випробувань системи комбінованого прогріву ДВЗ з СППД та СУТТА 5. Розроблена математична модель системи комбінованого прогріву ДВЗ К461М1 з системою прискореного прогріву й утилізації теплової енергії відпрацьованих газів тепловим акумулятором фазового переходу. 6. Розроблені методики проведення дослідження окремих систем СКП і в цілому на моторній установці. Оснащено безмоторну установку для ТА і моторну установку вимірювальними приладами для проведення випробувань ТА й системи комбінованого прогріву ДВЗ з СППД та СУТТА. Проведені експериментальні дослідження і отримані експериментальні залежності: теплового акумулятора, СППД і СУТТА двигуна К461М1. Опис продукції Експериментальним методом визначен вплив методів предпускового прогріву та теплового акумулювання на прогрів двигуна внутрішнього згорання при застосуванні системи комбінованого. Автори роботи Є.Комов І.Грицук А.Гущин В. Вербовський В.Александров В.Дорошко В.Постніков Д.Адров З.Краснокутська М.Строков Н. Щебетовська О.Вербовський О.Добровольський О.Соболев О.Соболь П.Комов С. Картава Ю.Гутаревич Ю.Прилепський Ю.Тарасенко Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити