Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0214U000520, 0110U002660 , Науково-дослідна робота Назва роботи Науково-технічні засади підвищення рівня економічних і екологічних показників енергоустановок з ДВЗ за рахунок розробки нових структурних схем та удосконалення методів використання альтернативних моторних палив Назва етапу роботи Керівник роботи Строков Олександр Петрович, Дата реєстрації 17-03-2014 Організація виконавець Інститут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України Опис етапу Розроблено структурні схеми енергоустановок з ДВЗ на альтернативних паливах. Проведено експериментальні дослідження енергоустановки з дизелем, що працює по замкненому циклу. Подібні енергоустановки можуть бути використані при роботі в умовах відсутності зв'язку з атмосферою, а також при активації діоксидом вуглецю відпрацьованих газів ДВЗ малодебетних нафтових свердловин. Розроблено математичну модель робочого циклу дизеля у тому числі, що працює по замкненому циклу. Розроблено математичну модель сажеутворення в дизелі. Теоретично визначена ефективність гідрідних акумуляторів збереження водневого палива для ДВЗ. Проведено прівняльні експериментальні дослідження роботи ДВЗ на паливах біологічного походження. Встановлено, що найбільша ефективність використання таких палив спостерігається при електронному керуванні процесами паливоподачі та оптимальному його налаштуванні. З урахуванням результатів теоретичних досліджень процесу сажеутворення розроблено конструкцію діючого зразка сажевого фільтра для дизеля. Ефективність очищування відпрацьованих газів двигуна від сажі досягає 70%. Результати роботи можуть бути використані при розробці нових та експлуатації існуючих енергогенеруючих та транспортних установок з ДВЗ Опис продукції Розроблено нові структурні схеми енергоустановок з ДВЗ з системами утилізації теплових втрат. Проведено експериментальні дослідження показників безвикидної енергоустановки.. Розроблено математичну модель робочого циклу дизеля, яка дозволяє одержувати окрім основних показників також вміст сажі у відпрацьованих газах двигуна. Проведено експериментальні дослідження роботи ДВЗ на альтернативних паливах біологічного походження. На основі теоретичних досліджень розроблено конструкцію та експериментально визначено ефективність діючого зразка сажевого фільтра для дизельного двигуна. За сукупністю одержаних теоретичних і експериментальних результатів розроблено рекомендації щодо удосконалення методів використання альтернативних палив в ДВЗ. Автори роботи Авраменко Андрій Миколайович Бганцев Валерій Микитович Бицюра Анатолій Іванович Гладкова Наталя Юріївна Депарма Галина Олексіївна Кірєєва Віра Миколаївна Карасиченко Микола Михайлович Кондратенко Олександр Миколайович Лєвтєров Антон Михайлович Лєвтєрова Людмила Иванівна Мараховський Володимир Петрович Савицький Володимир Данилович Семикін Виталій Максимович Строков Олександр Петрович Ткачік Олена Миколаївна Умеренкова Ксенія Ростиславівна Хожаїнов Сергій Петрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити