Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0214U005416, 0113U003211 , Науково-дослідна робота Назва роботи Теоретичні дослідження і розробка принципів та методів синтезу інтелектуальних електроенергетичних тягових мереж залізниць України Назва етапу роботи Керівник роботи Стасюк О.І., Дата реєстрації 29-12-2014 Організація виконавець Державний економіко-технологічний університет транспорту Опис етапу Об'єкт дослідження - процеси інтелектуалізації системи електропостачання залізниць і мінімізації електроспоживання на тягу на основі перспективних інтегральних технологій. Предмет досліджень - принципи організації і методи синтезу інтелектуальних систем електропостачання залізниць і сучасних інформаційних енергозберігаючих технологій. Мета дослідження - розробка принципів організації і методів синтезу інтелектуальних електроенергетичних тягових мереж залізниць України з можливістю саморегуляції і самовідновлення в реальному часі, завдяки чому покращується якість функціонування, надійність роботи, зменшується електроспоживання та збільшується рівень безпеки руху залізничного транспорту. Використані загальносистемні методи дослідження спільних властивостей математичних моделей, методів, апаратно-орієнтованих алгоритмів, топології мереж електропостачання та обчислювальних архітектур і сучасних інтегральних технологій для організації інтелектуальних електроенергетичних тягових мереж залізниць України з можливістю саморегуляції і самовідновлення в реальному часі. Результати роботи можуть використовуватися на залізницях України , Міністерстві енергетики та вугільної промисловості України, метрополітенах України та підприємствах, у складі яких присутні енергоємні технологічні процеси. Опис продукції Проведені дослідження дозволили розробити нові комп'ютерно-орієнтовані методи синтезу і аналізу, комерційного управління тяговими електричними мережами залізниць України в умовах ринку, які дозволяють реалізувати оптимізацію енергоємних процесів систем електроспоживання. На основі цього розроблена Концепція організації сучасної комп'ютерної системи моніторингу електричних мереж залізниць, ідентифікації нештатних ситуації з прив'язкою до часу та роботи системи захисту, а також оцінки надійності і якості споживання електроенергії на основі аналізу сукупності гармонік, що відображають несиметричність напруги, а також динамічної компенсації реактивної енергії. Автори роботи Барська Н.Д. Буткевич О.Ф. Воронко І.О. Габчак М.К. Голуб Г.М. Гончарова Л.Л. Кошіль О.С. Левченко О.В. Мар'янський О.О. Матюшко В.О. Мельник В.О. Пасічник Л.П. Пецков Р.О. Резидент О.В. Стасюк О.І. Тіторенко О.І. Трофімов Ю.М. Тутик В.Л. Шевченко Т.А. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити