Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0214U008858, 0109U007959 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка та дослідження методик аналізу і синтезу електромеханічних систем автоматизації. Назва етапу роботи Керівник роботи Квашнін Валерій Олегович, Дата реєстрації 20-11-2014 Організація виконавець Донбаська державна машинобудівна академія Опис етапу Об'єкт дослідження: електромеханічні системи автоматизації. Мета роботи: розробка та дослідження нових елементів електромеханічних систем автоматизації. Метод дослідження: методи математичного та фізичного моделювання, аналітичний і експериментальний методи. На основі аналізу існуючих методик визначення параметрів однофазної еквівалентної схеми заміщення асинхронного двигуна, відібрані методики для визначення активних та індуктивних опорів статорного та роторного ланцюгів двигуна. Зроблений порівняльний аналіз трьох різних методик визначення параметрів схем заміщення асинхронного двигуна, дві з яких розроблені на кафедрі. Розглянуто питання обмеження динамічних навантажень кранових електроприводів за принципом електромеханічної сумісності та оптимізації динамічних режимів приводів металургійних машин з мінімізацією впливу пружних коливань, а також балансу потужностей в ланцюгах з індуктивно-зв'язаними котушками. Запропоновано пристрій для експериментального зняття статичної тягової характеристики електромагніта. Розглянуті особливості синтезу систем підлеглого керування електроприводу з урахуванням пружності механічної передачі, здійснено параметричний синтез системи автоматичного керування за неповним вектором стану, запропоновано модельно-орієнтоване проектування при створенні системи керування вентильно-індукторним приводом а також розглянуто використання метода узагальненого характеристичного поліному для синтезу систем підлеглого регулювання електроприводів постійного струму. Результати НДР використовуються на практиці при проведенні науково-дослідних робіт, а також частково впроваджені в навчальний процес. Опис продукції Методика визначення параметрів схеми заміщення асинхронного двигуна за допомогою послідовних ітерацій є простою та дає близькі результати визначення параметрів статорного та роторного ланцюга у порівнянні з безітераційною, побудованою на основі складних аналітичних розрахунків. Обмеження динамічних навантажень кранових електроприводів за принципом електромеханічної сумісності та оптимізації динамічних режимів приводів металургійних машин дозволяє мінімізувати вплив пружних коливань. З'являється можливість досягнення балансу потужностей в ланцюгах з індуктивно-зв'язаними котушками при їх різних включеннях за допомогою використання наведеної методики. Використання запропонованого пристрою дозволяє експериментальне зняття статичної тягової характеристики електромагніту з більшою точністю. Наведений синтез систем підлеглого керування електроприводу з урахуванням пружності механічної передачі подовжує строк служби механічної передачі у 1,5-2 рази. Параметричний синтез системи автоматичного керування дозволяє Автори роботи Івченков Микола Володимирович Бабаш Андрій Владиславович Березніченко Захар Олександрович Беш Андрій Миколайович Задорожній Микола Олексійович Задорожняя Інна Миколаївна Квашнін Валерій Олегович Клімченкова Наталя Валеріївна Колісниченко Олексій Володимирович Коновалов Владлен Анатолійович Корнієнко Сергій Володимирович Косенко Владислав Артурович Кутковой Іван Петрович Марілов Микола Григорович Наливайко Олександр Михайлович Олеярник Oлександр Вікторович Пономарьов Дмитро Сергійович Ткаченко Андрій Олександрович Чебаненко Олексій Вікторович Шеремет Олексій Іванович Шульга Олексій Анатолійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити