Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0215U001305, 0112U000404 , Науково-дослідна робота Назва роботи Інтеграція фізико-хімічних процесів згоряння при сумісному керуванні показниками екологічності, економічності та надійності транспортних ДВЗ Назва етапу роботи Керівник роботи Пильов Володимир Олександрович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 02-02-2015 Організація виконавець Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" Опис етапу Розв'язання фундаментальних задач двигунобудування дозволили дати опис інтегрованих фізико-хімічних явищ тепловиділення, утворення шкідливих речовин, теплообміну, втрат міцності деталей камери згоряння і визначити на цій основі закономірності сумісного керування системами двигуна, що в підсумку вирішує наукову задачу забезпечення комплексного підвищення техніко-економічних показників високофорсованих транспортних двигунів в експлуатації. При проведені дослідження використано розрахунково-експериментальний метод, який базується на визначенні умов керування системами повітропостачання, паливоподачі та локального температурного стану деталей камери згоряння з урахуванням взаємодії процесів сумішоутворення, згоряння, теплообміну, витрат енергії на паливоподачу та теплообмін, фізико-хімічних властивостей палив, фізичних властивостей матеріалів та моделей експлуатаційного навантаження двигунів. Опис продукції В роботі удосконалено математичні моделі опису робочого процесу та температурного стану стінки камери згоряння; удосконалено наукові методи теорії систем автоматичного керування електрогідравлічною акумуляторною паливною апаратурою дизеля; запропоновано принципово відмінний критерій оцінки ресурсної міцності матеріалу деталі камери згоряння; вперше враховано складне високо- та низькочастотне термомеханічне навантаження деталі камери згоряння при використанні нетрадиційних матеріалів; запропоновано автоматичне керування ДВЗ здійснювати на основі використання узагальненої безрозмірної функції при застосуванні часткових критеріїв якості для кожного експлуатаційного режиму. Автори роботи Клименко Олександр Миколайович Коваленко Володимир Тихонович Косулін Анатолій Григорович Кравченко Сергій Олександрович Ліньков Олег Юрійович Літвінцева Наталія Іванівна Матвєєнко Володимир Володимирович Мешков Денис Вікторович Обозний Сергій Володимирович Осетров Олександ Олександрович Парсаданов Ігор Володимирович Пильов В'ячеслав Володимирович Пожидаєв Іван Генадійович Прохоренко Андрій Олексійович Рикова Інна Віталійовна Тихоненко Анатолій Трохимович Триньов Олександр Володимирович Усата Ірина Едуардівна Шпаковський Володимир Василійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити