Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0216U002948, 0115U002273 , Науково-дослідна робота Назва роботи Теоретичні основи створення інтелектуальних систем моніторингу забруднення придорожнього середовища транспортними потоками Назва етапу роботи Керівник роботи Матейчик Василь Петрович, Дата реєстрації 28-12-2016 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу Мета науково-дослідної роботи: розробка теоретичних основ створення інтелектуальної системи моніторингу інгредієнтного та параметричного забруднення придорожнього середовища транспортними потоками для оцінювання ефективності заходів, спрямованих на підвищення екологічної безпеки системи "транспортний потік - дорога" Об'єкт дослідження: процеси інгредієнтного і параметричного забруднення придорожнього середовища транспортними потоками та моніторинг рівня цього забруднення з використанням сучасних засобів телематики та геоінформаційних систем. Предмет дослідження: розробка інтелектуальної системи моніторингу впливу транспортних потоків на стан придорожнього середовища для оцінювання ефективності заходів, спрямованих на підвищення екологічної безпеки системи "транспортний потік - дорога". Методи досліджень - розрахунково-теоретичні. Здійснено аналіз способів підвищення екологічної безпеки системи "транспортний потік - дорога" та ролі інтелектуальних систем моніторингу показників екологічної безпеки окремих транспортних засобів для оцінювання рівня інгредієнтного і параметричного забруднення придорожнього середовища транспортними потоками. Виконано аналіз існуючих методів, моделей і програмних засобів для здійснення моніторингу показників екологічної безпеки системи "транспортний потік - дорога", зокрема програмного забезпечення бортової частини системи моніторингу для збору інформації про параметри окремого транспортного засобу в потоці. Сформовано структуру інтелектуальної системи моніторингу, а також структуру бази даних показників екологічної безпеки окремих транспортних засобів. Основу системи моніторингу складає математична модель системи "транспортний потік - дорога", що реалізована у відповідному програмному забезпеченні, зокрема для аналізу індикаторних діаграм та визначення окремих параметрів дійсних робочих циклів транспортних ДВЗ; для оцінювання екологічної безпеки транспортних двигунів та транспортних засобів з урахуванням прогріву їх двигунів в процесі руху. На прикладі окремого транспортного засобу досліджено вплив температурного стану навколишнього середовища та застосування систем прогріву двигуна на викиди шкідливих речовин транспортним потоком; досліджено вплив режимів руху транспортного потоку на його екологічну безпеку в умовах міста. Опис продукції Розробка відноситься до інтелектуальних систем моніторингу і контролю та може бути використаний для віддаленого контролю, оцінювання і управління еколоігчної безпеки транспортних засобів в умовах експлуатації, транспортних потоків і придорожнього середовища. Автори роботи Артеменко Роман Валерійович Блажчук О.В. Бориско Сергій Вайганг Ганна Олександрівна Волошин Д. Грищук Вадим Зюзюн Вадим Ігорович Коломієць Сергій Валерійович Корпач Анатолій Олександрович Крюковська Леся Іванівна Лисак Роксолана Станіславівна Матейчик Василь Петрович Подупейко М. Половко Микола Васильович Римарук Костянтин Валерыйович Спасіченко Оксана Устименко О.Л. Христюк А.В. Хрутьба Вікторія Олександрівна Цюман Микола Павлович Шевчук Іван Олександрович Яновський Василь Васильович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити