Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0216U005254, 0113U003035 , Науково-дослідна робота Назва роботи Визначення закономірностей гідродинаміки, теплообміну та плазмодинаміки в двигунах та енергоустановках ракетно-космічної техніки Назва етапу роботи Керівник роботи Петренко Олександр Миколайович, Дата реєстрації 21-01-2016 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет імені Олеся Гончара Опис етапу Об'єкт дослідження: тепломасообмін та гідродинаміка в системах активного теплового захисту високотеплонапружених вузлів ракетної техніки, модифікація поверхні високонапружених деталей при обробці їх вакуумно-плазмовими методами. Мета роботи: розробка моделей і методів розрахунку процесів переносу тепла і маси в потоках з вдуванням та відтоком маси для систем охолодження теплонапружених вузлів ракетної техніки з урахуванням особливостей протікання цих процесів в високотемпературних теплових трубах (ВТТ) та просторових пристінних газових завісах, розробка методів розрахунку процесів переносу плазмового потоку прискорених часток при модифікації поверхні деталей. Методи дослідження: математичне моделювання процесів переносу тепла і маси в ВТТ та захисних газових завісах, експериментальне відпрацювання пристроїв прискорення іонів калію та цезію. Розроблено нову модель і інтегральний метод розрахунку процесів гідродинаміки і теплообміну в пристінній газовій завісі, що поширюється уздовж бічної поверхні циліндра, обтічного в поперечному напрямку високотемпературним потоком з урахуванням тривимірної структури течії. Розроблена аналітична модель розрахунку розподілених параметрів та граничних характеристик ВТТ враховує дію сил тертя, а також нерівномірність профілю осьової швидкості в поперечному перерізі каналу. Запропоновано рекомендації по вирішенню проблем, пов'язаних із запуском теплових труб із замороженого стану, виходом на стаціонарний режим роботи, роботі на близьких до звукових і звукових режимах. Запропоновано перспективні конструктивні схеми охолодження клапану вдування газодинамічної системи керування вектором тяги ракетного двигуна на твердому паливі з використанням теплових труб з рідкометалічними теплоносіями, що дозволяють, за попередніми оцінками, більш ніж у десять разів зменшити витрати охолоджувача у порівнянні з відомими системами охолодження. Параметри розробленого пристрою іонного очищення внутрішньої поверхні деталі циліндричної форми діаметром 125мм відповідають кращим критеріям по обробці матеріалів із титану, що дозволяє вийти на новий технологічний рівень, який до цього часу не був досягнутий на традиційних пристроях іонного очищення поверхні перед модифікацією поверхні. Основні результати роботи мають практичну цінність і можуть бути використані на різних етапах проектування та відпрацювання виробів ракетно-космічної техніки, дозволяють скоротити терміни та об'єми випробувань. Результати роботи можуть бути застосовані в ЗМКБ "Прогрес", ДКБ "Південне", Інституті технічної механіки НАН України, АНТК ім. Антонова, ДКБ ім. Малишева та на інших підприємствах. Ведуться роботи в ДКБ "Південне" з впровадження розробок пристроїв іонного очищення поверхонь металів. Конкурентоспроможність та інвестиційна привабливість отриманих результатів підтверджена отриманими патентами. Опис продукції Модель і інтегральний метод розрахунку процесів гідродинаміки і теплообміну в пристінній газовій завісі, що поширюється уздовж бічної поверхні циліндра, обтічного в поперечному напрямку високотемпературним потоком з урахуванням тривимірної структури течії та аналітичні вирази для розрахунку розподілених по довжині параметрів парового потоку в високотемпературних теплових трубах для систем охолодження теплонапружених вузлів ракетних двигунів, що враховують нерівномірність профілю осьової швидкості і тертя. Автори роботи Бабицький Василь Петрович Гонтарєв Михайло Юрійович Гонтарєв Юрій Костянтинович Масляний Микола Віталійович Панченко Аркадій Андрійович Покришкін Віктор Вячеславович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити