Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0216U006185, 0113U000687 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка наукових основ та промислове випробування технології термомеханічного зміцнення при виготовленні високоміцних суцільнокатаних залізничних коліс Назва етапу роботи Керівник роботи Вакуленко Ігор Олексійович, Дата реєстрації 12-02-2016 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу Об'єкт дослідження - метал залізничного колеса після різних термічних зміцнюючих обробок. Мета роботи - визначення впливу прискореного охолодження суцільно катаних залізничних коліс на структуру і комплекс властивостей.. Методи дослідження - дослідження структури з використанням світлового і електронного мікроскопів. Використання методик кількісного структурного аналізу. Визначення механічних властивостей металу залізничного колеса в залежності від ступеня зміцнення. В роботі проведені дослідження по впливу ступенів наклепу по поверхні кочення і зміцнення з окремого нагріву на комплекс властивостей металу залізничного колеса при експлуатації. Розглянуті питання розвитку процесів збільшення зерна аустеніту при нагріві для термічного зміцнення колеса за технологією окремого нагріву. Визначені основні чинники, які визначають комплекс властивостей металу залізничного колеса після зміцнюючої термічної обробки. Зроблена оцінка можливості використання примусового охолодження металу ободу після завершення його формоутворення при гарячому деформуванні. Результати НДР складуть основу продовження розробки наукових основ термомеханічної обробки залізничних коліс, визначення параметрів обробки і залежного від неї комплексу властивостей металу. Опис продукції Аналіз кінетики структурних перетворень при охолодженні деформованого аустеніту визначив ступінь збереження гарячого наклепу.Ефект зміцнення ободу досягається завдяки прискореного охолодження металу,що знаходиться в аустенітному стані з частково збереженим гарячим наклепом.Зміна схеми гарячого вигину диску дозволяє підвищити опір металу зародженню ушкоджень при експлуатації колеса. Автори роботи Бабій Є.В. Болотова Дар'я Михайлівна Вакуленко Леонід Ігорович Волкова Олена Володимирівна Грищенко Микола Анатолійович Дядько В.О. Лисенко Людмила Володимирівна Ляховський К.А. Ніксдорф Борис Юрійович Надеждін Юрій Львович Піценко І.В. Пройдак Світлана Вікторівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити