Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0216U006188, 0114U002548 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка інноваційних конструкції вантажних вагонів з урахуванням новітніх матеріалів та застосування сучасних технологій зварювання зі зниженням енерговитрат Назва етапу роботи Керівник роботи Мямлін Сергій Вітальович, Дата реєстрації 12-02-2016 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу Об'єктом дослідження є конструкторсько-технологічний аналіз конструкцій вантажних вагонів (виріб) з поліпшеними техніко- економічними та експлуатаційними характеристиками і визначення раціональних енергоощадних технологій електрозварювання. Предметом дослідження НДР є варіанти технічних рішень конструкцій вантажних вагонів з урахуванням технології виготовлення. Метою науково-дослідної роботи розробка конструктивних рішень на базі конструкторсько-технологічного аналізу конструкцій вантажних вагонів (виріб) з урахуванням новітніх конструкційних матеріалів для зниження енерговитрат за весь життєвий цикл вагону. Розробка варіантів конструктивного виконання для вагонів нового покоління передбачає поліпшення їх споживчих властивостей і техніко-економічних показників. Проаналізовано наукові публікації, присвячені оптимальному проектуванню вантажних вагонів, аналізу результатів теоретичних та експериментальних досліджень міцносних і динамічних якостей конструкції вантажних вагонів та візків різних конструкцій. Виконано аналіз існуючих конструктивних рішень (торцева стінка піввагона та верхня обв?язка бокової стінки піввагона) на базі конструкторсько-технологічного аналізу конструкцій вантажних вагонів. Визначено вихідні дані для проведення необхідних динамічних і міцносних розрахунків удосконалених окремих вузлів вантажних вагонів та візків. Проведено дослідження з вибору новітніх матеріалів (високоміцні сталі) та технології електрозварювання цих сталей. Розроблено 3D-моделі конструктивних рішень (піввагон, транспортер та двовісний візок).Удосконалено окремі вузли вантажного вагона . Опис продукції Піввагон відповідає вимогам вантажних вагонів "нового покоління" . Універсальний вантажний вагон (піввагон), який складається з металевого кузова, що включає в себе раму, пол з розташованими кришками чотирнадцяти розвантажувальних люків, дві бічні і дві торцеві стіни, а також двох двовісних візків, автозчіпного пристрою, гальмівного обладнання, який відрізняється тим, що: Рама кузова піввагона, що складається з хребтової балки із закріпленими поперечними кінцевими, проміжними, шкворневом балками, що відрізняється тим, що упор кришок люків не штампозварний, а виконаний за спеціальною формою. Автори роботи Білошицький Едуард Васильович Барановський Денис Миколайович Вакуленко Леонід Ігорович Згребна Світлана Миколаївна Кебал Іван Юрійович Кебал Юрій Вікторович Клименко Ірина Володимирівна Манкевич Микола Борисович Мурашова Наталія Геннадіївна Мямлін Владислав Вітальович Мямлін Сергій Сергійович Неклеса Алла Іванівна Палій Юрій Федорович Поух Едуард Федорович Пшенько Валерій Олександрович Романюха Микола Романович Селезньова Юлія Володимирівна Смирнов Андрій Сергійович Фесак Валерій Юрійович Шатов Віктор Анатолійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Мямлін Сергій Вітальович. Розробка інноваційних конструкції вантажних вагонів з урахуванням новітніх матеріалів та застосування сучасних технологій зварювання зі зниженням енерговитрат. (Етап: ). Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна. № 0216U006188
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-22