Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0216U006877, 0115U000973 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка технічної документації на експериментальні зразки гідравлічних приводних пристроїв для робочих ланок різальної та конвеєрної частини машини холодного фрезерування асфальтного дорожного покриття Назва етапу роботи Керівник роботи Поліщук Леонід Клавдійович, Дата реєстрації 02-07-2016 Організація виконавець Вінницький національний технічний університет Опис етапу Проаналізовано технологію та обладнання для фрезерування дорожного покриття. Встановлено напрямки підвищення ефективності використання гідравлічних приводних пристроїв для робочих ланок різальної та конвеєрної частини машини холодного фрезерування асфальтного дорожного покриття. Схемна надійність фрези за рахунок використання вмонтованого гідравлічного привода підвищилась на 52%. Обгрунтовано вибір передавальних механізмів, які забезпечують мінімальні радіальні габаритні розміри із необхідними силовими та кінематичними параметрами, що дало змогу розмістити ці механізми в обмеженому внутрішньому просторі корпусів барабанів. Розроблено методи розрахунку динамічних процесів у гідроприводному агрегаті транспортувальної частини машини, які дозволяють визначити характер зміни частот обертання та тиску за часовою координатою і виявити вплив на перехідні процеси пуску параметрів механічної системи. Аналіз вільних коливань транспортувальної частини машини дозволив встановити вплив на спектр частот коефіцієнту завантаження довжини її ділянок. Порівнянням спектрів частот вільних і вимушених коливань механічної системи стрічкового конвеєра під час пуску, отриманих розрахункових шляхом, можна визначити величини параметрів, які дозволяють уникнути резонансних явищ в транспортувальній і приводній частинах конвеєра. Для довгомірних конвеєрів розроблена уточнена математична модель перехідних процесів, які відбуваються під час пуску стрічкового конвеєра, які враховують взаємозв'язок рівнянь динамічного стану привода і рівнянь, що описують хвильові процеси в транспортувальній ланці за рухомих граничних умов. Дослідження математичної моделі перехідних режимів пуску стрічкового конвеєра дозволили встановити вплив на його тривалість коефіцієнту завантаження, жорсткості стрічки і довжини транспортувальної частини. Виконані дослідження дозволили оптимізувати конструктивні параметри розробленого привода відвантажувальної частини машини. Наведена методика проектного розрахунку розроблених приводних пристроїв фрези та відвантажувального транспортера. Опис продукції Розроблена технічна документація дозволяє оптимізувати конструктивні параметри приводів різальної та конвеєрної частин машини. Автори роботи Коваль Олег Олександрович Поліщук Леонід Клавдійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити