Реєстраційний номер
0216U007199,
0115U002516
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Дослідження енергозберігаючих суднових електроенергетичних систем і комбінованих електромеханічних пропульсивних комплексів
Назва етапу роботи
Керівник роботи
Іщенко Іван Михайлович,
Дата реєстрації
12-04-2016
Організація виконавець
Херсонська державна морська академія
Опис етапу
Найбільш вагомі очікуванні результати досліджень отримані при розв'язанні проблеми у системах з інтегральними газотурбогенераторами наддування дизелів, де досліджені турбогенератори з асинхронними машинами з масивними феромагнітними роторами. Статичні перетворювачі частоти і їх системи керування розраховані на роботу при змінних частоті й напрузі на вході. Розроблені нові методи та методики дозволяють вивчити основні механізми зберігання енергії в електроенергетичній системі судна; теоретично обґрунтувати механізм розподілення енергії в комбінованій електроенергетичній системі; встановити залежності статичних та динамічних властивостей двигунів. Варто зазначити, що результати досліджень планується у подальшому запропонувати для використання для таких суміжних галузей як екологія та охорона навколишнього середовища, приладобудування, машинобудування та інші. Отримані результати покладені в основу практичного розвитку електроенергетичних систем суден з електрорухом та динамічним позиціонуванням. Подальші випробування направлені на вирішення науково-практичних питань щодо об'єднання систем електричного та енергетичного обладання в електроенергетичних системах суден. Водночас це об'єднання потребує рішення таких завдань, як забезпечення суднових приймачів електроенергії необхідної якості, забезпечення надійної високоефективної роботи гребних електродвигунів, перетворювачів електроенергії та гвинто-рульових комплексів.
Опис продукції
Підвищення економічності і надійності суднових електроенергетичних комплексів може бути забезпечено при комплексному проведенні робіт з їх удосконалення. Застосування валогенераторних установок і утилізаційних турбогенераторів дасть можливість значно зменшити собівартість електроенергії на судні, знизить експлуатаційні затрати, а також підвищить надійність роботи систем. Показано доцільність використання валогенераторних установок (ВГУ) з використанням їх в якості джерел електроенергії, а також в якості аварійного (резервного) приводу гребного гвинта. В якості утилізаційних турбогенераторів доцільно використовувати інтегральні турбокомпресорні установки систем наддуву дизелів з асинхронною машиною з масивним ротором.
Автори роботи
Блах Ігор Володимирович
Варбанець Роман Анатолійович
Вороненко Сергій Вікторович
Даник Вадим Вікторович
Короленко Євгенія Олександрівна
Короленко Олександр Валентинович
Лебеденко Юрій Олександрович
Рожков Сергій Олександрович
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-02
