Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0216U010234, 0116U006333 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розроблення технології комбінованого деформаційно-дифузійного модифікування поверхневих шарів конструкційних елементів авіаційної техніки з титанових сплавів Назва етапу роботи Керівник роботи Яськів Олег Ігорович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 27-12-2016 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Опис етапу Обґрунтовано параметри ХППД (обкочування) та режими наступного термодифузійного насичення азотом при суміщенні зі штатною термічною обробкою в одному технологічному циклі та їх вплив на структуру та властивості титанового сплаву ВТ22 у стані поставки. Встановлено, що проведення попередньої штатної термічної обробки сплаву впливає на комплекс фізико-механічних характеристик приповерхневих шарів (рівень приповерхневого зміцнення, якість поверхні, структура) після комбінованої обробки і вимагає уточнення її параметрів. Показано, що кращими триботехнічними характеристиками (інтенсивність зношування, зносотривкість, коефіцієнт тертя, температура в околі зони тертя) володіє пара тертя сплав ВТ22 - БрАЖ 10-4-4, де сплав деформаційно-дифузійно зміцнювали за наступним режимом: обкочування за навантаження 200 Н в 11 проходів з наступним азотуванням на другому ступені ШТО. Опис продукції Обґрунтовано параметри ХППД (обкочування) та режими наступного термодифузійного насичення азотом при суміщенні зі штатною термічною обробкою в одному технологічному циклі та їх вплив на структуру та властивості титанового сплаву ВТ22 у стані поставки. Встановлено, що проведення попередньої штатної термічної обробки сплаву впливає на комплекс фізико-механічних характеристик приповерхневих шарів (рівень приповерхневого зміцнення, якість поверхні, структура) після комбінованої обробки і вимагає уточнення її параметрів. Автори роботи Кравчишин Тарас Миронович Лаврись Сергій Мирославович Ткачук Олег Володимирович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити