Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U000091, 0116U008669 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка концепції комбінованого виробництва енергії в судновій та стаціонарній енергетиці на основі внутрішньоциклової низькотемпературної тригенерації Назва етапу роботи Керівник роботи Радченко Андрій Миколайович, Дата реєстрації 17-01-2017 Організація виконавець Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова Опис етапу Мета - розробка концепції комбінованого виробництва електричної (механічної) енергії, тепла та холоду в судновій та стаціонарній енергетиці шляхом внутрішньоциклової трансформації скидного тепла із застосуванням низькотемпературних циклів на озонобезпечних НРТ, що забезпечують скорочення споживання палива (на 5…10 %) і підвищення потужності (на 10…15 %). Об'єкт досліджень - процеси утилізації скидного енергопотенціалу двигунів та енергоустановок. Фундаментальна проблема, що вирішується: Використання скидного енергопотенціалу в судновій та стаціонарній енергетиці в умовах обмежених обсягів скидного тепла або ж його використання для зовнішнього тепло- і холодоспоживання та при експлуатації в умовах помірного клімату України з метою підвищення паливної ефективності шляхом трансформації тепла за нових принципів - із застосуванням бустерних низькотемпературних циклів на НРТ, виявлення особливостей та закономірностей їх реалізації як основи концепції комбінованого виробництва енергії з внутрішньоцикловою (для потреб енергоустановки) тригенерацією. Результати дослідження: 1. Обгрунтовано напрям використання скидного теплового потенціалу енергоустановок шляхом внутрішньоциклової низькотемпературної тригенерації у комбінованих циклах в кліматичних умовах України. На відміну від існуючих напрямів внутрішньоциклової тригенерації з охолодженням циклового повітря теплових двигунів енергоустановок до помірних температур 15…20 °С шляхом трансформації скидної теплоти в тепловикористовуючих абсорбційних холодильних машинах, ефективних для спекотних кліматичних умов експлуатації, обґрунтовано напрям низькотемпературної тригенерації з глибоким охолодженням циклового повітря двигунів енергоустановок до температур 7…10 °С шляхом двоступеневої трансформації скидної теплоти в холод у комбінованих термодинамічних циклах на низькокиплячих робочих тілах (НРТ)-хладонах, який забезпечує у 1,5…2 рази більшу економію палива для експлуатації в умовах помірного клімату України порівняно з існуючими напрямами використання скидного теплового потенціалу енергоустановок. 2. Обгрунтовано методологічний підхід до використання скидного теплового потенціалу енергоустановок шляхом внутрішньоциклової тригенерації з охолодженням циклового повітря теплових двигунів, а саме шляхом двоступеневої низькотемпературної трансформації скидної теплоти в холод у комбінованих термодинамічних циклах на НРТ, який на відміну від існуючих враховує зміну теплового навантаження на ступені трансформації теплоти відповідно до кліматичних умов України і забезпечує максимальну річну економію палива. Опис продукції В результаті аналізу сучасних методів комбінованого виробництва енергії з використанням скидного теплового потенціалу енергоустановок обґрунтовано напрям, методологічний підхід і принципи використання скидного теплового потенціалу енергоустановок шляхом внутрішньоциклової низькотемпературної тригенерації у комбінованих циклах на низькокиплячих робочих тілах в кліматичних умовах України. Автори роботи C.C. Литвин А.В. Грич А.В. Коновалов А.О. Джуринська Б.С. Портной Г.О. Кабалава Д.В. Коновалов О.І. Прядко О.В. Коробко О.В. Остапенко Р.М. Радченко Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити