Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U000400, 0115U002311 , Науково-дослідна робота Назва роботи Наукові основи ефективного використання енергії рекуперації в системі електричного транспорту Назва етапу роботи Керівник роботи Сиченко Віктор Григорович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 01-02-2017 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу Об'єктом дослідження є енергетичні процеси у системі електричного транспорту, зокрема розподіл потоків енергії рекуперації в тяговій мережі, ефективність її використання іншими одиницями електротранспорту. Метою роботи є розвиток наукових підходів щодо енергозберігаючого управління режимами систем електропостачання електротранспорту при рекуперації електроенергії. Методи дослідження - експериментальні та аналітичні. В результаті виконаних досліджень запропоновано і теоретично обґрунтовано показники ефективності рекуперації енергії в системах електротранспорту, що дозволяють приймати рішення про впровадження раціональних заходів з підвищення ефективності споживання надлишкової енергії рекуперації; встановлені закономірності впливу режимів систем зовнішнього електропостачання на приєднаннях тягових підстанцій на ефективність перетікань надлишкової рекуперативної енергії з тягової мережі 3,3 кВ до живлячих мереж 35 (110) кВ; розроблено принципи підвищення ефективності споживання енергії рекуперації за рахунок вибору раціональної дислокації тягових навантажень між тяговими підстанціями, що дозволяють визначати раціональні відстані між тяговими навантаженнями і міжпоїзні інтервали шляхом побудови енергоефективних графіків руху електротранспорту; на базі принципів нечіткої логіки запропоновані закони регулювання вихідної напруги і режимів роботи накопичувачів і інверторів тягових підстанцій, що дозволяють в умовах низького інформаційного забезпечення управлінь в системах тягового електропостачання приймати рішення про оптимальний за енергетичним критерієм розподіл надлишкової енергії рекуперації потягів в системі електричної тяги. Опис продукції Пропонується система забезпечення номінального рівня напруги на струмоприймачах транспортних засобів в режимі рекуперації за допомогою розширення інформативності режиму напруги в контактній мережі. Для практичної реалізації розробленої системи стабілізації напруги в контактній мережі вимірюється просторовий розподіл напруги зони за допомогою пристроїв з бездротовою передачею даних. Автори роботи Антонов А.В. Арпуль С.В. Артемчук В.В. Афанасов А.М. Босий Д.О. Губський П.В. Дяков В.О. Забарило Д.О. Касарєв Є.М. Кузнецов В.Г. Кургузов М.М. Ляшук В.М. Романченко М.В. Саблін О.І. Спасибухова В.В. Чорна А.О. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити