Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U001290, 0115U000525 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка технічних рішень із забезпечення енергозбереження, ресурсу та екологізації транспортних і стаціонарних поршневих двигунів Назва етапу роботи Керівник роботи Парсаданов Ігор Володимирович, Дата реєстрації 06-02-2017 Організація виконавець Харківський національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" Опис етапу Об'єкт дослідження - фізико-хімічні, механічні і термодинамічні процеси, що мають місце при роботі поршневих двигунів внутрішнього згоряння і впливають на показники екологізації, енергозбереження та ресурсу. Предмет дослідження - показники паливної економічності, токсичності відпрацьованих газів та ресурсу транспортних і стаціонарних поршневих двигунів. Мета проекту - забезпечення суттєвого підвищення показників екологізації, енергоз-береження та ресурсу транспортних і стаціонарних поршневих двигунів на основі впровадження конструктивних рішень та новітніх технологій при організації робочого процесу та узгодження його з характеристиками основних та допоміжних систем. Методи досліджень - аналіз шляхів підвищення ефективності та покращення екологічних характеристик, експериментальні дослідження і математичне моделювання робочого процесу високофорсованих ДВЗ. Актуальність і основна проблематика виконаного дослідження повязана з пошуком технічних рішень щодо покращення якості роботи двигунів внутрішнього згоряння, його систем й елементів. Результати досліджень призначені для подальшого використання на практиці не тільки в двигунобудуванні, але й в інших галузях машинобудування і тому має вагоме соціально-економічне значення для України. Представлена НДР є комплексом рішень, направлених на енергозбереження, шляхом зменшення витрати вуглеводневого палива, підвищення ресурсу та зниження забруднення навколишнього середовища шкідливими викидами відпрацьованих газів ДВЗ при використанні в ньому: регульованого газотурбінного наддуву; альтернативних палив; теплоізолюючого покриття поверхні поршня. Опис продукції Технічні рішення, впровадження яких дозволить зменшити витрати вуглеводневого палива, підвищити ресурс та знизити забруднення навколишнього середовища шкідливими викидами відпрацьованих газів ДВЗ включають в себе комплекс конструкторно-технологічних заходів: використання регульованого газотурбінного наддуву; використання альтернативних палив (газового та водоналивної емульсії); впровадження у конструкцію поршня теплоізолюючого покриття поверхні; розробка та впровадження електронного регулювання систем паливоподачі та охолодження. Автори роботи Білик Сергій Юрійович Кравченко Сергій Сергійович Марченко Андрій Петрович Нестеренко Ірина Олександрівна Обозний Сергій Володимирович Осетров Олександр Олександрович Пильов Вячеслав Володимирович Пожидаєв Іван Генадійович Полив'янчук Андрій Павлович Прохоренко Андрій Олексійович Рикова Інна Віталійовна Савченко Анатолій Вікторович Самойленко Дмитро Євгенович Симоніна Ганна Вікторівна Усата Ірина Едуардівна Федоров Андрій Юрійович Хижняк Володимир Олександрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити